發(fā)帖
評(píng)論
美國(guó)????靚機(jī)，卡特林業(yè)機(jī)320D FM
之前介紹了卡特522/521B伐木機(jī)，但是其實(shí)卡特的野心遠(yuǎn)不止于此?？ㄌ爻浞职l(fā)揮挖掘機(jī)制造的優(yōu)勢(shì)，以多個(gè)型號(hào)為基礎(chǔ)陸續(xù)推出了各種林業(yè)機(jī)械。320D FM就是其中的一種型號(hào)，也是卡特林業(yè)挖掘機(jī)最小的型號(hào)。從型號(hào)上可以看出來(lái)該車(chē)是以著名的320D為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。不過(guò)該車(chē)除了主體部分，其實(shí)已經(jīng)和320D大相徑庭了。
該車(chē)位于美國(guó)北部，五大湖附近的林場(chǎng)。FM，即forest machine，意為林業(yè)機(jī)械。
配重與原車(chē)一致。
該車(chē)是一臺(tái)伐木機(jī)。
繞機(jī)欣賞
正面工具箱、大臂油缸上都有護(hù)板。駕駛室設(shè)計(jì)和521B類(lèi)似，還有一個(gè)增高墊。
駕駛室內(nèi)部
正面有防護(hù)
按鈕比較多
兩個(gè)顯示屏
操縱桿被拆除了，只剩踏板。
操縱桿比較復(fù)雜
散熱片
液壓泵，力氣不小
車(chē)頂
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)
卡特C6.4 ACERT，最大輸出功率157馬力。
伐木頭
集伐、抓、削皮于一體
上下各一個(gè)刀頭
配管不少
主動(dòng)輪
負(fù)重輪
誘導(dǎo)輪，可以看到加強(qiáng)鋼梁
林業(yè)專(zhuān)用型履帶，抓地力強(qiáng)。
底部比較干凈
另外一臺(tái)320D FM
這種車(chē)在美國(guó)北部保有量比較高，這主要得益于卡特在美國(guó)的好名聲。
該車(chē)補(bǔ)過(guò)漆
同樣的伐木頭
全車(chē)質(zhì)量：伐木/挖掘機(jī)26.9噸，圓木裝載機(jī)30.3噸。
引擎
駕駛室防護(hù)齊全，配有專(zhuān)用林業(yè)駕駛室，相比521B伐木機(jī)只是稍有遜色。
底盤(pán)是林業(yè)專(zhuān)用，越野性能出色
尺寸，字母對(duì)應(yīng)
工作范圍
該車(chē)的另外一種形態(tài)：圓木裝載機(jī)
該車(chē)駕駛室增高更大，工作臂換成了類(lèi)似于抓料機(jī)的臂。
擋板面積更大
駕駛室內(nèi)部區(qū)別不大
操縱桿上的按鈕明顯少了，畢竟只需要控制抓木夾。
像這種專(zhuān)業(yè)林業(yè)機(jī)械，國(guó)內(nèi)很少有同類(lèi)產(chǎn)品。即便是有，也缺乏足夠應(yīng)對(duì)林業(yè)工況的設(shè)計(jì)。如三一重工的SY245F，安全性和效率明顯不如同級(jí)別的卡特320DFM。希望咱們以后也可以擁有這種專(zhuān)業(yè)的機(jī)械。
技術(shù)資料來(lái)源：卡特第AEHQ5914 (6-08)號(hào)技術(shù)資料
圖片
-
卡特油圧ショベル
2024-08-18
這車(chē)當(dāng)年去東北的時(shí)候見(jiàn)過(guò)一臺(tái)
回復(fù)（1）
-
一把扳手闖天下
2020-09-27
牛
回復(fù)（0）
-
鐵甲鐵粉669
2020-09-22
牛逼
回復(fù)（1）
-
キカイ小票友
2020-09-22
這個(gè)不算啥
回復(fù)
-
-
沃爾沃 敏哥
2020-09-22
駕駛頭有特點(diǎn)
回復(fù)（1）
-
キカイ小票友
2020-09-22
主要是防止被樹(shù)砸，之前看到一個(gè)同志玻璃整個(gè)碎了。
回復(fù)
-
-
鐵騎士
2020-09-22
漂亮
回復(fù)（0）
-
宏宏火火
2020-09-21
好
回復(fù)（0）
-
斯本薩
2020-09-21
大神又來(lái)了
回復(fù)（1）
-
キカイ小票友
2020-09-22
得了吧！
回復(fù)
-
已展示全部評(píng)論
沒(méi)照片嗎？
回復(fù)