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【我的鐵甲日記第三天】發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,提供解決方案

雷影 2020-12-17

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今天在大馬路邊裝路沿石上環(huán)保車??煜掳嗔?,看看他們挖管溝,這是小松220的挖機(jī),溝槽兩邊全部打拉森鋼板樁,挖機(jī)在鋼板樁上走來走去,鏈板都有懸空??粗悬c(diǎn)危險(xiǎn)!
路面恢復(fù)重新澆筑是我們在做。
發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,提供解決方案。當(dāng)前原路面共有三副,埋管的是第一副,計(jì)劃在埋管完成,路面恢復(fù)后,開挖沉降被破壞的第二副。在開挖第二副的時(shí)候,第一副和第三副路面,交警要求可以正常通車。這條路車流量極大,正常通行都交通壓力很大,現(xiàn)在由于施工,每天早晚高峰都需要交警指揮交通,其余時(shí)段,公司派人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
問題就在這里,由于路面寬度僅三米左右,在保證第一副和第三副通車的情況下,如何對第二副進(jìn)行施工?
路面破碎,沒問題。路面恢復(fù),沒問題。問題就在于,如何挖取第二副破碎后的水泥塊。環(huán)保車站挖機(jī)前面的話,一車裝不了多少。站挖機(jī)后面,則挖機(jī)無法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)裝車。
提出解決方案,趁現(xiàn)在第一副還在施工的時(shí)候,直接將第二副破碎,挖除裝車。這樣還有個(gè)好處,可以有效減少施工期限。
問題已經(jīng)發(fā)現(xiàn),解決方案已經(jīng)提交,至于如何實(shí)施,就是領(lǐng)導(dǎo)考慮的了!
就這樣吧,又一天過去了!
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