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【我的鐵甲日記第三天】發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，提供解決方案
今天在大馬路邊裝路沿石上環(huán)保車。快下班了，看看他們挖管溝，這是小松220的挖機(jī)，溝槽兩邊全部打拉森鋼板樁，挖機(jī)在鋼板樁上走來走去，鏈板都有懸空?？粗悬c(diǎn)危險(xiǎn)！ 路面恢復(fù)重新澆筑是我們?cè)谧觥?發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，提供解決方案。當(dāng)前原路面共有三副，埋管的是第一副，計(jì)劃在埋管完成，路面恢復(fù)后，開挖沉降被破壞的第二副。在開挖第二副的時(shí)候，第一副和第三副路面，交警要求可以正常通車。這條路車流量極大，正常通行都交通壓力很大，現(xiàn)在由于施工，每天早晚高峰都需要交警指揮交通，其余時(shí)段，公司派人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 問題就在這里，由于路面寬度僅三米左右，在保證第一副和第三副通車的情況下，如何對(duì)第二副進(jìn)行施工？ 路面破碎，沒問題。路面恢復(fù)，沒問題。問題就在于，如何挖取第二副破碎后的水泥塊。環(huán)保車站挖機(jī)前面的話，一車裝不了多少。站挖機(jī)后面，則挖機(jī)無法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)裝車。 提出解決方案，趁現(xiàn)在第一副還在施工的時(shí)候，直接將第二副破碎，挖除裝車。這樣還有個(gè)好處，可以有效減少施工期限。 問題已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，解決方案已經(jīng)提交，至于如何實(shí)施，就是領(lǐng)導(dǎo)考慮的了！ 就這樣吧，又一天過去了！
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墳場(chǎng)里過夜
2020-12-26
這很危險(xiǎn)嗎 不覺得
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可苦可樂.
2020-12-23
膽子夠大
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可苦可樂.
2020-12-23
膽子夠大
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山推成就未來
2020-12-21
老鐵技藝高超，注意安全！
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137****0844
2020-12-18
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。城市套路深啊
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2020-12-17
全程跟蹤，一條龍服務(wù)
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