【鐵甲日記第二十五天】關(guān)于價格戰(zhàn)

個人感覺價格戰(zhàn)主要還是國產(chǎn)挖機打響的，沒辦法的事情跟合資比質(zhì)量肯定是比不了，只能比價格，比愛國，比吹牛??，比售后。這個社會就是這樣誰也沒有辦法，混口飯吃，不黑別人已經(jīng)算是好人了，

就那某一來說吧，以前全都是打情懷牌，打價格戰(zhàn)，吹售后服務(wù)，愛國就買某一，實際上大家都懂的，核心部件都是人家的，技術(shù)員也是人家的，人家現(xiàn)在是行業(yè)老大，輪質(zhì)量，輪售后在國產(chǎn)里算是可以的了，但是跟合資比質(zhì)量上還是有點遜色的，能干十年的合資機隨處可見，但是能干十年的國產(chǎn)機有多少？

確實這場價格戰(zhàn)把前兩年買新挖機的老板坑的不輕，磕磕絆絆一年掙的剛好趕上挖機掉價，但是價格高的也有啊！比如合資車降價空間還是有限的，但是誰愿意去買那，降價了才有更多人愿意買啊，中國的市場就是這樣，價格戰(zhàn)使國產(chǎn)車確實多賣了很多?。?shù)據(jù)在那里放著那。
當(dāng)然質(zhì)量也是很重要的，只能希望國產(chǎn)車在打贏價格戰(zhàn)的以后也能打贏質(zhì)量戰(zhàn)

當(dāng)然質(zhì)量也很重要，只能希望國產(chǎn)能在打贏價格戰(zhàn)的以后，也能打贏質(zhì)量戰(zhàn)

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