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買車前后兩張臉,過度營銷誰的錯?
買吊車之前鼓天吹地說產(chǎn)品性能好,尤其能超載;出了故障就怪你違規(guī)超載操作。過度營銷,買車前后兩張臉,這種事情吊友們遇到過嗎?
隨著市場高點臨近,主機廠商間的競爭也變的更加赤裸。營銷人員為了業(yè)績,拼命鼓吹產(chǎn)品的“超載能力”,“超長臂高性能”、“極限吊裝”、“更強配重”……吊車性能越來越強,事故卻越來越多,這究竟是誰的錯?
據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計,近年來吊裝事故率逐年上漲。一方面,是由于新款產(chǎn)品安全余量縮減,用戶依照過往經(jīng)驗超載,事故在所難免;另一方面,新款長臂產(chǎn)品層出不窮,12噸5節(jié)臂、30噸6節(jié)臂、80噸7節(jié)臂……中小噸位多節(jié)臂產(chǎn)品的問題,我們不止一次提過,近距離吊的重,而且高,遠距離雖然吊的輕,但趴的遠,事故率大幅增加。
曾幾何時,“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”、“客戶的滿意就是我們的目標”,然而到了現(xiàn)在,銷量就是一切。其實,主機廠商間的競爭離不開一個“名與利”,但不能為了“利”而放棄“名”,否則,吊裝上下游都將死于這場過度營銷。
很多時候行業(yè)老大的位置不僅在于市場表現(xiàn),更體現(xiàn)在責任與擔當。為了行業(yè)健康發(fā)展,放棄一時的利益之爭又有何妨?尤其是在當下市場,主機廠商更應該擔當守護吊裝安全的責任,堅守產(chǎn)品本質(zhì)安全,強調(diào)營銷克制,不為短期利益壓降成本,不誤導客戶,不刻意宣傳產(chǎn)品超載能力 不允許誘導、鼓勵客戶做極限吊裝比試 不允許誘導客戶 説 “產(chǎn)品超載能力強”、“能超載” 不允許以偏概全,刻意放大配重作用,暗示“超載能力強” 不允許夸大.吊車功能和性能,一切要實事求是 不允許一味夸大市場行情,要提醒客戶根據(jù)自身情況,量力而行 要激勵零超載記錄車輛的用戶 要激勵零大修記錄車輛的用戶 要激勵零事故記錄車輛的用戶 及時向客戶交流近期發(fā)生的各種吊車事故,引發(fā)客戶對安全使用、機手培訓的重視 及時向客戶培訓吊裝安全知識
行業(yè)想要健康有序的發(fā)展,離不開主機廠商的配合與引導。我們相信,最終贏得市場、贏得用戶的品牌,一定是最具責任與擔當?shù)钠髽I(yè)。同時,“科學作業(yè),安全駕駛,敬畏生命”,愿與各位吊友共勉。好了,本期的“每周車評”就到這里,請吊友們持續(xù)關(guān)注“神奇的吊裝人”,我們將為你帶來更多好聽、好看、好玩的內(nèi)容。 (素材源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請告知)
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