《劉頭教學》中發(fā)現的“笨學徒”問題處理方法。

十年前剛做二把刀工作的環(huán)境。

一直想談談培訓遇到的一些小事情。
基地剛剛成立的時候。為了保證質量。一個是管控生源數量，也把控生源素質。
因為怕收學徒的不太好帶，
所以收徒標準一直很高。
判斷標準相當直觀。
1沒有基礎的，我要求他在三個小時內熟練掌握挖機操作桿的動作并能緩慢操作。車體沒有大幅度晃動。神情不怯場，表情自然。
2有基本操作基礎的。能挖溝測試中有動作連貫性，不卡頓。有嘗試復合動作的行為。

場地下班結束

但是即使這樣也會有例外的情況。具體如何呢？

我仔細描述一下。
最近新收的學徒是2020年1月1日來到的。
剛來的學校的時候，大家也算完整的通過了我的試學測試，也表示對挖機非常感興趣。


到了1月7日的時候。我發(fā)覺有兩位學員依舊在練習挖溝作業(yè)的時候底部挖不平，邊線不夠齊整。而且操作中，低級錯誤非常夸張。例如斗子端不平。這在之前包括同前來的學員中是無法想象的。
我糾正很多次以后，兩位依舊無法理解我的意思?？紤]到他們兩個的年齡差不多，而且都是駕證考試都是掛科的節(jié)奏，我心里暗暗叫苦。這簡直是地獄難度。

沒辦法，同前來的學員已經開始嘗試練習整平，挖地基礎作業(yè)了，他倆還是練習入門級別的挖短溝。

像這種典型“笨學徒”除了我控制自己的情緒以外，也只能開始分析原因。找到原因才能解決他倆學習慢的問題。

這兩個學員我最初了解的是他兩個是好朋友。在年齡上一樣的20露頭。
先說小王。他是的父親要求過來學的挖機。
為了了解小王的情況。我趁著中午往工地送柴油的機會特意帶著他去一起幫忙。主要是想和他在路上一起聊聊天。
這還發(fā)生一個小插曲了，我兩手拎了兩桶柴油，他打算幫我忙，我告訴他一手拎著一桶柴油就可以了?？罩氖挚梢阅靡粋€空桶跟我放后備箱。擠著油桶防止傾倒。
結果到了工地我才發(fā)現我后備箱只有我拎的兩桶柴油。這哥們拿一個空桶就跑車上了。。

“執(zhí)行能力差，主要原因是聽取別人指令只能截取部分有效信息?！?
我開始路上和他交流，發(fā)覺他父對他非常嚴厲。結合他跟我講述的目前正在考取的科目三掛科三次導致了對考試沒有信心。

“家庭教育比較生猛，父親責罵導致他在被教育的時候會下意識過濾掉自己不喜歡，或者引起身體不舒服，或者勞累的話語。比如挨罵，比如干活。”

我當時就決定嘗試家訪。想看看到底如何解決這個問題。

兩天后我安排好了從業(yè)以來首次家訪環(huán)節(jié)。說實話，我也很緊張。從小到大沒被家訪過，也沒家訪過別人。想想小王學車時那種暈頭暈腦后懊悔的表現，我還是堅定了信心。一定要去看看。

到了小王家后。我先是肯定了小王學車最初時得神速，對于挖機基本動作掌握的快速。但是出現了現在學習無法進步的事情。
面對老兩口的疑惑，我深抿了一口利群。
吐出口煙后，我嘗試用最簡單語言描述出現的現象。

挖機的操作桿的記憶基本是肌肉記憶。只要膽大心細，正常人都可以快速掌握。并非十分困難。
而小王這一點能做到，說明他是一個正常人。但是這種事具有欺騙性。很多同學跟我反應他會有“自我感覺良好”的情緒去練車。拒絕糾錯。而且無法更正。一但被同學指出訓練過程中的錯誤。會關閉車窗，臉部通紅情緒低落的，用一種抵觸性的“情緒化”開車。


出現這種事情的原因。
第一點是家庭導致的心里因素。
我分析是家里混淆成功的概念，家里更是用自己的感受代替了小王的感受。
比如剛剛經歷的考駕照，小王路考技術不好，父母感受非常糟糕，他們主觀地認為小王的感受也很糟糕。他們認為必須把小王的路考能力快速提上去，才能挽救孩子，就開始各種私下猛教。可是你越逼，孩子的感受就越差，就越不想學，這就陷入了惡性循環(huán)，甚至導致親子關系破裂，孩子自信心被摧毀，失去安全感。真到了這一步，孩子就已經被毀了大半。其實相比拿駕照，小王更在乎的是一個是父親的接納和認可。另一個是對于“有駕證”后的渴望。

第二點事他自己的心里原因。
初級訓練的欺騙性，本質是他在自己騙自己。把搶跑的優(yōu)勢當成天賦的優(yōu)勢，
因為他試學的時候，比其他人提前兩天摸到了挖機。在正式入學的時候。其他同學有年齡很大的。也有很久沒摸過挖機的。所以高估了自己的能力，盲目追求過高的目標，制定了超出自己身心承受能力的訓練計劃，再以高壓手段強制自己實施。增加自己的痛苦，聽不見別人的指導，最后把自己給練廢了。

同時也要提醒年齡小的學徒，各位避免另一種極端，就是迷信自己年輕，仗著自己學習比較快。以為啥也不干，多摸幾次挖機就會自動增長見識，這是白日做夢。

學挖機里中年人翻盤反超的案例有，還不少，但他們有一個共同點，就是當期的年輕人已經開始不屑訓練簡單內容，趁著訓練閑暇看手機的時候，他們在嘗試與其他老學員或者和我交流?？雌饋碓缙诒葎e人進度慢，但一個挖機司機最終能達到的高度，不是看你學車的速度，而是看你對行業(yè)的深度和廣度。當學車的學徒在畢業(yè)后進入工地以后，中年人會用自己豐富的人生閱歷瘋狂彌補自己駕齡不足的尷尬。或者直接選擇創(chuàng)業(yè)購機來解決自己就業(yè)問題。距離直接拉開。


回避了小王以后。我和他父母交流后得到一些信息。
一方面是母親與奶奶寵愛。在家沒有任何“工作”。唯一正經上班是一段保安經歷。父親比較強勢。而且期望較高。家里也已經給20出頭的小王備好了學區(qū)房。平時零花錢也給的相當充足。

第三就是對未來沒有規(guī)劃。

這也是如你所愿還是如他所是的區(qū)別。
之所以對未來沒有規(guī)劃，是因為自己沒也有有興趣的事。
我還是拿考駕證舉例給他父母聽。
小王考駕照，是因為他初中同學都考了。
而他本人并沒有強烈意愿。假如說小王對車非常有興趣。比如喜歡某一臺車，比如大黃蜂，比如野馬。那么考駕證意味著他將來會有機會能駕駛這臺車。他才會對考駕證充滿了興趣。

他現在就是對學會挖機以后的生活沒有任何的規(guī)劃。

因為房，車你都準備好了。錢也不缺。那么他就缺少一些本源的動力。所以我們要嘗試挖掘他的理想。

比如他喜歡打游戲，可以不要管控他購買高品質的游戲手機。但是需要控制他的來錢渠道，比如不再給與大量零花錢。讓他用學會的開挖機手藝掙錢。

不要擔心他的理想不夠高大上，隨著他能力的提升和眼界的開闊，他的理想和目標會不斷調整。但是，理想變了，目標改了，追求理想的過程中感受到的快樂，學習到的知識，經歷過的體驗不會變，這才是他終身的財富。

家訪解決的是學員的內心，還有一半是基地教學計劃的更改。這一部分需要根據現場情況及時更改。不再贅述。


好了。今天先聊到這。

我是挖不動就打。

各班帶回。

關于剩下的那位學員與基地的適應性訓練調整。我們下次再說。
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