【巨人說中挖】2021年中挖發(fā)展趨勢，將迎來最大降幅!

各位甲友大家好，我是鋼鐵巨人，相信很多人都已經(jīng)看到這個消息了，卡特為中國設計的特供機械320GX ，根據(jù)宣傳海報價格僅僅為三年打包66.6萬元 ！作為卡特這樣的大品牌，一臺20噸級別的挖掘機，通常來說怎么著也得上百萬吧，這次的價格真的出乎意外。于是有人猜測，2021年難道中挖真的大幅度降價嗎？未來適不適合入手挖掘機呢？今天我們就來一起研究研究。

為何卡特會如此大幅降價？
卡特作為合資企業(yè)，已經(jīng)在2020年經(jīng)歷了一個不太順利的一年，因為疫情的原因，進口挖掘機和合資挖掘機都面臨著一定程度的市場壓縮，相反，國產(chǎn)挖掘機卻在2020年迎來銷量的增長，所以作為合資企業(yè)來說，他們有必要打響價格戰(zhàn)的第一槍，因為如果國產(chǎn)挖掘機第一個站出來降價，那么他們就別動的多。前幾年，在小挖的競爭中這些合資企業(yè)已經(jīng)處于劣勢，喪失了一大部分小型挖掘機的市場，現(xiàn)如今，中挖這個市場不容再錯過。

降價是不是越低越好？

對于挖掘機機主或者想要購買挖掘機成為機主的朋友們來說，是不是挖掘機降價就以為這成本降低，收益增加，利好多多呢？那也未必，因為這是一場各品牌之間的競爭，戰(zhàn)爭的背后，還是需要消費者來買單，如果真的展開競爭，那么結(jié)果就是價格降下來了，質(zhì)量卻也會相應下降。另外，就像2004年奶的裝載機價格大戰(zhàn)、2018年的小挖價格大戰(zhàn)一樣，不僅質(zhì)量下降，而且市場上的租賃價格混亂，二手機保值率大大下降，這些都是價格戰(zhàn)帶來的惡性效應。并且，價格下降，可能還會帶來越來越多的人進入挖掘機行業(yè)來競爭。

價格競爭的結(jié)局會是如何？

縱觀工程機械行業(yè)的價格戰(zhàn)，規(guī)律也總是驚人的相似，價格戰(zhàn)最終勝利的都是精英中的精英，不僅擁有絕對實力，而且經(jīng)過價格戰(zhàn)后，留下來的機械質(zhì)量也絕對過硬，技術(shù)、資本、品牌效應等多重影響才會有幾家留到最后，所以，去粗取精這是市場規(guī)律，而作為挖掘機從業(yè)者來說，不要被市場迷惑，理性投資才是根本。

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