故障現(xiàn)象:有一臺10年的卡特320d電噴6.4發(fā)動機車主反應(yīng)發(fā)動機最近無力,液壓系統(tǒng)全車慢尤其是大臂上升非常的明顯。。車主自行更換新的六個噴油嘴和燃油濾芯后故障有所改善但是效果不明顯。
故障檢查:和車主打電話溝通后,定好維修價格驅(qū)車來回140公里前往。到現(xiàn)場后找個機會把車主支開。又和挖掘機的司機重新溝通了一下發(fā)現(xiàn)有些問題和車主描述的南轅北轍,側(cè)面了解一下車主的為人處事(有的挖掘機老板在維修過程中總是把故障問題說的很小。有的把自己維修的過程不描述。怕維修人員多收費。)在檢查過程中發(fā)現(xiàn)柴油油路的低壓壓力過低,說明從柴油油箱到高壓泵的低壓油路有堵塞現(xiàn)象。重新檢查低壓燃油管發(fā)現(xiàn)油路在有一個地方將近90度角。由于車主在更換低壓燃油油管的時候使用了劣質(zhì)的燃油油管。柴油油管在使用過程中遇見高溫的時候油管就癟了。導(dǎo)致柴油的低壓油路壓力過低。重新更換柴油油路的低壓油管后。試車液壓速度明顯的提高不少。司機試車后表示液壓速度和故障之前差不多。
維修有感:維修測試后司機試車液壓速度正常,我和司機就在等待車主。車主因有事外出,一個小時后到現(xiàn)場知道故障原因后。表示我的維修費有點高這么點小問題要1000塊錢。讓我適當(dāng)?shù)淖屢稽c。我沒有同意。車主又讓司機上車繼續(xù)試車想多試一會兒??纯匆簤河蜏卦跓彳嚨臓顟B(tài)下速度怎么樣?挖掘機司機在原地試車一個小時后表示一切正常。車主在旁邊自言自語的說我怎么感覺?速度沒有以前快,還沒有以前有力呢。又想繼續(xù)再讓司機試一下。這時候司機接了一個電話表示他有事。就自己開車走了。因為工地沒有開工挖掘機現(xiàn)在是停工狀態(tài)。車主無奈自己上車。用他那二把刀的技術(shù)又一次次的挖坑填埋再挖坑這樣有持續(xù)持續(xù)操作了30分鐘。然后跟我說這個車熱車感覺有點慢讓我再給修一修檢查檢查。我頭也沒抬的跟他說。如果你確定你車熱車慢那是液壓系統(tǒng)有問題。有可能是液壓泵有問題有可能是多路閥有問題。如果你想修好你所描述的這個問題就需要更換液壓泵或者是多路閥。這個故障修修不行嗎車主說,我只會換不會修,我沒好氣的跟他說。最后他才不情愿的把1000塊錢轉(zhuǎn)賬給我。轉(zhuǎn)賬后,我跟他說你不要拿著1000塊錢把你全車的故障都給你修好。我剛到的時候我就親自試車測試了一遍,什么速度你不了解嗎?修好后你沒感覺到速度明顯的變快了嗎?因為這個故障你自己鼓搗了三天又是換油嘴又是換濾芯你修好了嗎?你是不是沒有修好才找我的。維修之前咱倆都已經(jīng)把價格定好了,我才開車70公里到你這個地方來的。說完后我開車就走了。這只是維修中的一個小插曲這種人只是很小一部分。但是大千世界什么人都有總之一句話害人之心不可有防人之心不可無。