【飛哥說車25】全新小挖十萬出頭，到底值不值得購買

前段時(shí)間，網(wǎng)上沸沸揚(yáng)揚(yáng)的挖機(jī)漲價(jià)潮，還沒有落下尾聲。各路新車銷售的朋友圈還在每天發(fā)著，鋼鐵漲價(jià)，原材料張價(jià)。挖機(jī)漲價(jià)的消息。更讓人振奮的是今年的同比新機(jī)銷售，是去年同月份的好幾倍。就在大家都在信心滿滿的感覺，今年的挖機(jī)價(jià)格戰(zhàn)會(huì)告一段落的時(shí)候。網(wǎng)上全新小挖十幾萬的消息，是不脛而走！

當(dāng)然，最先有這種十幾萬新車的品牌還是我們熟知的幾位國產(chǎn)老大哥，很多人都在問為什么會(huì)這樣，很簡單的事情，為了保持市場的占有率。小挖雖然賠錢或者不賺錢賣 但是代理商的整天銷量上去了，市場的占有率高的話，后期能在廠家這邊爭取更高的返額。

先給大家講講這種車是怎樣從代理商這邊買的，經(jīng)銷這種車的二手商家利潤有多少。首先這種車基本上都是從省級(jí)代理商那邊來的，車肯定沒有問題，一般都是五個(gè)起批，買的越多折扣越大，有的策略是買十送一。有的策略是甩來售后，價(jià)格會(huì)更低。

那么二手商，賣這種車的利潤在哪里，利潤有多高。很明確告訴各位，這種車的利潤不算很好，利潤的來源給大家說說
 1：新機(jī)的差價(jià)，買的越多，拿機(jī)越便宜。買十個(gè)送一個(gè) ，買機(jī)價(jià)格大家自己算一下
 2，發(fā)票面額，大家都知道，發(fā)票可以給公司入賬用，具體不便瞎說，大概有發(fā)票額百分之六到八的錢。
 3售后的錢，有些公司直接可以剝離售后，有些不能取消售后的，也就沒這一項(xiàng)費(fèi)用。

最近幾天，合資品牌車也開始加入到這種批發(fā)行列了，那么這種車，值不值得買，有沒有分險(xiǎn)呢？還聽小弟先說說分險(xiǎn)點(diǎn)
 1，這些車一般的買車渠道是正規(guī)渠道，但是有個(gè)別庫存車，運(yùn)損車。
 2 這種車一般是不允許零小時(shí)轉(zhuǎn)賣，一般都會(huì)24小時(shí)著車跑表。至于機(jī)油那些肯定是到不了用戶手里的。
 3 這種的的很大利潤，都是銷售發(fā)票所得，就是說你買的車，可能是別人的戶，類似于從租車平臺(tái)租的車一樣，所得權(quán)不是你的，會(huì)有一定的法律分險(xiǎn)
 4這種車只能做全款用戶，如果分期購買的話，利息和分險(xiǎn)，遠(yuǎn)比公司的金融利息要高。

話就說這么多，市場是條癩皮狗，你永遠(yuǎn)不知道它走過來向你搖尾巴還是要咬你一口。今年越來越多的司機(jī)朋友加入到了購車行列。還是善意提醒大家，入行有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

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