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卡特320D2冒黑煙無力
今天跟大家分享一個卡特320D2冒黑煙無力的故障，客戶反映他的機器冒黑煙，動作無力，現(xiàn)場試機發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無力冒黑煙，并且伴隨有明顯的氣門敲擊聲，隨著轉速的變化，敲擊聲也有相應的變化。這款發(fā)動機是C7.1發(fā)動機，小時數(shù)是4678小時，因為有明顯的敲擊聲，我們先打開氣門室蓋檢查下氣門間隙，發(fā)現(xiàn)1、3、4、5缸的氣門都偏大標準的氣門間隙應該是進氣門0.35MM,排氣門0.45MM，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)這幾個氣門間隙明顯偏大，最大達到了0.9MM，詢問客戶有沒有做過什么維修，客戶反映說沒有，這機器是他自己買的，一直都沒有什么問題，最近才開始冒黑煙無力，并且越來越歷害。
發(fā)現(xiàn)氣門間隙過大后我們先對氣門間隙進行一個調整，但調整的過程中發(fā)現(xiàn)調整螺絲如果要調整到標準，他的高度就明顯比其他內缸氣門間隙正常的調整螺絲高度要高。懷疑氣門機構有異常磨損。檢查機油濾芯，把濾芯切開發(fā)現(xiàn)里面金屬顆粒過多，至此判斷發(fā)動機的挺柱或凸輪軸有異常磨損。把發(fā)動機拆回去解體發(fā)現(xiàn)挺柱、凸輪軸異常磨損，更換挺柱、凸輪軸，裝機測試機器正常
我們在維修過程中發(fā)現(xiàn)問題要找到根本的原因，像這個故障如果我們就把氣門間隙調整一下，雖然短期可能沒有什么問題，但是長久下去由于長期磨損，鐵屑污染了機油加劇了發(fā)動機各部件的磨損，并且由于凸輪軸角度不夠造成發(fā)動機不正常，可能會造成更大的損壞。好了，今天就講到這了，希望對大家有所幫助。
圖片
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飝爺敢爲天下
2021-07-11
這種情況建議更換發(fā)動機
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manwang-
2021-03-20
沒有找出故障原因，下車還是出問題，未說明工作小時，D2的發(fā)動機，正時與傳統(tǒng)機器不同，也許是調整錯誤。
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