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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【口碑評價】卡特新一代315使用報告

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【口碑評價】卡特新一代315使用報告

小票友—kenki FAN 2021-04-27

2.7萬 11

嶄新的卡特315新一代
嶄新的卡特315新一代
  各位甲友同志們,話說前些日子卡特整了個新一代,這個新一代呢大家想必也都略有耳聞,實際上是卡特針對歐V排量規(guī)制(中國的目前還只有國三)推出的全新產(chǎn)品系列,囊括了1.7-95噸級挖掘機,并融入了2D輔助(ICT的簡單版)等等新技術(shù)。
  320、330、336等基本型早在2017年就已經(jīng)開始大規(guī)模量產(chǎn),大家估計都很熟悉。但新一代無尾挖掘機系列卻猶抱琵琶半遮面。我們這一期的主角正是咱們的15噸級新一代無尾挖掘機—315。



————————以上是廢話————————
  
接下來進入正題,先來一波外觀。這臺車是美國造。說是使用報告,其實是體驗報告……
接下來進入正題,先來一波外觀。這臺車是美國造。說是使用報告,其實是體驗報告……
標(biāo)配加長型小臂和推土板。
標(biāo)配加長型小臂和推土板。
該車維修非常方便。
該車維修非常方便。
標(biāo)配側(cè)視攝像頭。
標(biāo)配側(cè)視攝像頭。
標(biāo)配加長型履帶,穩(wěn)定性強。
標(biāo)配加長型履帶,穩(wěn)定性強。
標(biāo)配后視,鑄鐵配重。
標(biāo)配后視,鑄鐵配重。
工具箱取用方便。
工具箱取用方便。
上一代315F
上一代315F
新車就是爽!15.4噸
  相信新一代315帥氣的外表已經(jīng)俘獲了不少司機同志們的心(我雖然不是司機,但也算一個)。不過,機器好不好,不能看外表,主要還得看內(nèi)在和細節(jié)。接下來咱們就來一窺其究竟吧!
采用卡特C3.6型發(fā)動機,最大功率輸出可達110馬力,配備了尾氣處理系統(tǒng)和EGR等減排設(shè)備,而且不需要尿素就能滿足排放標(biāo)準(zhǔn)!發(fā)動機蓋可以毫不費力地掀開,相當(dāng)人性化!
采用卡特C3.6型發(fā)動機,最大功率輸出可達110馬力,配備了尾氣處理系統(tǒng)和EGR等減排設(shè)備,而且不需要尿素就能滿足排放標(biāo)準(zhǔn)!發(fā)動機蓋可以毫不費力地掀開,相當(dāng)人性化!
卡特新型蜂窩狀空氣濾清器,315和313是同一種。散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理,散熱效率高(溫度也挺高,但是是正?,F(xiàn)象),維修也方便。但因為是無尾機,所以拆卸不容易。
卡特新型蜂窩狀空氣濾清器,315和313是同一種。散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理,散熱效率高(溫度也挺高,但是是正常現(xiàn)象),維修也方便。但因為是無尾機,所以拆卸不容易。
電控串聯(lián)液壓泵(全電控液壓系統(tǒng)),流量276升/分鐘,壓力35000千帕,很強壯!但是空間有點狹小……與之前的型號315F相比,擺動扭矩增加了10%,牽引力增加了14%,進步大大的!
電控串聯(lián)液壓泵(全電控液壓系統(tǒng)),流量276升/分鐘,壓力35000千帕,很強壯!但是空間有點狹小……與之前的型號315F相比,擺動扭矩增加了10%,牽引力增加了14%,進步大大的!
駕駛室的視野大大增加,符合ROPS標(biāo)準(zhǔn)。這臺車還標(biāo)配了充電口、藍牙音響、一鍵啟動還有可以隨椅子調(diào)節(jié)的操縱桿。這臺車還有電熱座椅!放水杯的地方也有。
駕駛室的視野大大增加,符合ROPS標(biāo)準(zhǔn)。這臺車還標(biāo)配了充電口、藍牙音響、一鍵啟動還有可以隨椅子調(diào)節(jié)的操縱桿。這臺車還有電熱座椅!放水杯的地方也有。
操縱桿不算重,可以控制行走,還有定速巡航功能,還可以控制多種屬具。旁邊兒是推土板操縱桿。操縱桿功能和響應(yīng)可通過顯示器設(shè)置,以匹配操作人員的偏好。所有選項都與操作員ID一起保存,并在登錄時恢復(fù)。功能速度設(shè)置和平衡細化的其他修改就得問代理商了。
操縱桿不算重,可以控制行走,還有定速巡航功能,還可以控制多種屬具。旁邊兒是推土板操縱桿。操縱桿功能和響應(yīng)可通過顯示器設(shè)置,以匹配操作人員的偏好。所有選項都與操作員ID一起保存,并在登錄時恢復(fù)。功能速度設(shè)置和平衡細化的其他修改就得問代理商了。
智能科技。大多數(shù)機器設(shè)置可以通過高分辨率203毫米/8英寸觸屏顯示屏控制。它提供42種語言!牛!在座位上就可以操作。
智能科技。大多數(shù)機器設(shè)置可以通過高分辨率203毫米/8英寸觸屏顯示屏控制。它提供42種語言!牛!在座位上就可以操作。
2D輔助功能,這臺車還可以加裝3D輔助,也就是ICT建機。發(fā)動機新的智能模式是三種動力模式之一,它能自動調(diào)整發(fā)動機和液壓動力,以獲得最高的燃油效率——旋轉(zhuǎn)動作的動力更少,挖掘的動力更大。操作員可以使用操作員ID設(shè)置和存儲他們的模式選項。車主可以鎖定他們希望操作員使用的模式,以幫助管理燃油消耗。(這個我不喜歡???。? onerror=
2D輔助功能,這臺車還可以加裝3D輔助,也就是ICT建機。發(fā)動機新的智能模式是三種動力模式之一,它能自動調(diào)整發(fā)動機和液壓動力,以獲得最高的燃油效率——旋轉(zhuǎn)動作的動力更少,挖掘的動力更大。操作員可以使用操作員ID設(shè)置和存儲他們的模式選項。車主可以鎖定他們希望操作員使用的模式,以幫助管理燃油消耗。(這個我不喜歡???。?/pre>
				
			
標(biāo)配可拆卸式后視攝像頭,右側(cè)也有,可以選配環(huán)視系統(tǒng)。
標(biāo)配可拆卸式后視攝像頭,右側(cè)也有,可以選配環(huán)視系統(tǒng)。
結(jié)實的雙缸推土板,液壓缸有保護,鏟刀可更換。
結(jié)實的雙缸推土板,液壓缸有保護,鏟刀可更換。
液壓配管不少,可以適應(yīng)很多屬具。這臺車除了可以自動連接液壓管路的快換,還裝了一個拇指夾。拇指夾這種東西美國人不知道為啥很喜歡,功能倒是不少,可以防止漏土,也可以充當(dāng)夾子。別的國家從來沒有見到過這種東西。
液壓配管不少,可以適應(yīng)很多屬具。這臺車除了可以自動連接液壓管路的快換,還裝了一個拇指夾。拇指夾這種東西美國人不知道為啥很喜歡,功能倒是不少,可以防止漏土,也可以充當(dāng)夾子。別的國家從來沒有見到過這種東西。
操縱性啥的都挺不錯的!
另一臺配備了環(huán)視系統(tǒng)的新一代315
另一臺配備了環(huán)視系統(tǒng)的新一代315
是個“日本製”
是個“日本製”
  接下來是總結(jié)時間:
  這車很不錯,功能多多的。但是太貴!22萬美元?。《椅磥碓谥袊_辟生產(chǎn)線的可能性微乎其微,換句話說就是沒咱們的份!還有這車可以考慮配備自動打油機(這點真應(yīng)該學(xué)學(xué)歐洲同僚們),也應(yīng)該把推土板操縱桿往后挪挪,順便……也沒什么刺好挑了,就是操縱桿開久了就有點累,不過也不是什么問題。
  綜上所述,這車很完美,滿滿的黑科技!

新一代325(F系涂裝)
新一代325(F系涂裝)
新一代輪挖M314(也是F系涂裝,估計是原型機掩人耳目吧!)
新一代輪挖M314(也是F系涂裝,估計是原型機掩人耳目吧!)
本文僅是體驗報告,如有錯漏之處,還請各路大神們不吝賜教!
本文僅是體驗報告,如有錯漏之處,還請各路大神們不吝賜教!
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