八年老司機(jī)談威克諾森ET60-8使用感受

每天最舒服的事莫過于下班之后躺在床上玩手機(jī)，跟孩子聊聊天，刷刷抖音，逛一逛鐵甲論壇，看看一天鐵甲上面每天發(fā)生的新鮮事，最近挪了新工地就是這個工地信號不太好，只能發(fā)個消息連個抖音都刷不了，現(xiàn)在每天就只能玩玩微信，看看鐵甲，回復(fù)個評論，當(dāng)自已有了自已的愛好也就當(dāng)做自已的事去經(jīng)營就會有好的結(jié)果，想到自已只開過一次的機(jī)械，一個W我不知道是什么牌子的挖機(jī)，后來才知道還是德國品牌，威克諾森，第一次開也是第一次見，可能是我開的太少了，還是這個品牌保有量太少了，至少我在西安這邊不是很多，算的上小眾，玩的人不多，我反正只開了一次。

當(dāng)時要破碎路面，而且沒有繩只能將就裝一起了，而且要換斗子這個車不是用的快接，把人累的夠嗆

這個車是今年3月份接觸的，還是比較有感觸的畢竟第一次見，當(dāng)時老板給我說讓我去開我問老板老板就給我說是黃挖機(jī)，我也沒多想，到地方了我就看見黃挖機(jī)我又不敢確定，因?yàn)槲也恢朗鞘裁磁谱影。∥揖蛦栐谀哪氖遣?！他說是我就停車等工人過來，這個車跟別的別不一樣。
外觀是黃銀灰色的配色跟市面上面的挖機(jī)都不太一樣的配色，外觀最大的特色或許就是屁股后面一個大大的W原來我還以為車主自已噴的，后來才知道是自帶的。
打開車門里面配置一塊液晶顯示屏，下圖有圖片，才一千多小時感覺里面也沒人收拾，比較臟，配置中規(guī)中矩，空調(diào)收音機(jī)沒有缺席，沒有亮點(diǎn)也沒有槽點(diǎn)。
座椅是我最不喜歡的，連個調(diào)節(jié)的都沒辦法，不是懸浮式而是一體式的座椅，座椅太硬，坐著不舒服，坐一會腰疼，體驗(yàn)感不太理想
手柄是采用硬橡膠，握感可以，但是操作起來偏重一點(diǎn)，指哪打哪的感覺。
動力是采用洋馬發(fā)動機(jī)，最大功率35.9Kw聽說是渦輪增壓發(fā)動機(jī)
隔音和濾振效果跟國產(chǎn)車差不多，干活還好點(diǎn)，但是跑起來真受罪。

當(dāng)時自已拍到群里問這個是什么牌子的挖機(jī)，最后還是銷售告訴我的

這是當(dāng)時拍的

我說一下我自已的一些感受，整車感覺比較緊湊，速度快，不管是單一動作還是復(fù)合動作都快，反饋比較及時，沒有遲疑這是目前我開的小挖機(jī)里最快的，當(dāng)時油門還只是多一半。
油耗的話當(dāng)時沒加油上去小半箱反正干一天八小時也沒報(bào)警，我也不知道小半箱有多少油，感覺還可以放國產(chǎn)估計(jì)報(bào)警了。
我簡單說一下
優(yōu)點(diǎn):動作快，協(xié)調(diào)性不錯
缺點(diǎn):座椅不舒服，手柄偏硬
我只開了兩天，以上為我的感受
一個開挖機(jī)的小師傅

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