還是我開(kāi)的柳工856好啊。斷氣剎超好。再陡的坡都可以停。哈哈

樓主已經(jīng)解析的很清楚啦，你要是沒(méi)有開(kāi)過(guò)液壓轉(zhuǎn)向的車(chē)就不要聽(tīng)說(shuō)啦，拜托！

我開(kāi)了五年鏟車(chē)。出現(xiàn)這樣的情況我也試過(guò)，要在車(chē)停住的時(shí)候第一時(shí)間拉手剎，然后再用石頭檔輪子。還有大家不必再為沒(méi)有動(dòng)力也可以打方向和放下鏟斗爭(zhēng)執(zhí)了，樓主已經(jīng)解析得很清楚了。

好險(xiǎn) 人沒(méi)事就好，也是給自己張點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)吧

是啊，有同感，我聽(tīng)我單位開(kāi)裝載機(jī)的師傅說(shuō)，在熄火的情況下是沒(méi)有方向的

遇到這種情況可以把鏟斗壓下 增點(diǎn)阻力 看情況順便打點(diǎn)盤(pán)子 及算溜也溜得慢點(diǎn) 。 不幸中的萬(wàn)幸！

現(xiàn)在年輕的見(jiàn)的少   遇突發(fā)事情不會(huì)處理

熄火后他一直使勁把剎車(chē)踩著的,氣在3,4分鐘左右就漏光了!另外熄火后車(chē)子繼續(xù)滑動(dòng)使勁轉(zhuǎn)動(dòng)方向是有一點(diǎn)點(diǎn)用的,當(dāng)時(shí)他也就是讓車(chē)稍稍向右轉(zhuǎn)動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),短距離這一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)是看不出來(lái)的

有2點(diǎn)不明白，1是車(chē)熄火了為什么會(huì)沒(méi)氣。2是熄火了怎么會(huì)有方向，莫非此車(chē)有特異功能？