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評(píng)論
觀點(diǎn):劍走偏鋒——徐工LW550FV
該型機(jī)是我第一次看到，它體現(xiàn)出的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)和其他機(jī)型有很多不一樣的地方。至于是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，就是見仁見智了，本貼僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。首先，還是整車外觀和銘牌。
為什么標(biāo)題會(huì)寫劍走偏鋒呢請(qǐng)看這張照片中的傳動(dòng)軸是不是有些不一樣?
從上面的圖中，可以看到，該型號(hào)和柳工50C一樣的設(shè)計(jì)取向:不對(duì)中的長(zhǎng)軸距。和對(duì)中布置比起來(lái)，這種前短后長(zhǎng)的不等軸距設(shè)計(jì)，前車架比后車架靈活，鏟斗容易對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)。但是缺點(diǎn)更明顯，大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，有前后輪的輪差，存在輪胎的滑磨，差速器工作負(fù)荷大。我為什么這樣認(rèn)為呢，因?yàn)檠b載機(jī)與越野車一樣，都采用了四輪驅(qū)動(dòng)，但裝載機(jī)身為工程機(jī)械，有許多不一樣的地方，首先就是沒有中央差速器，然后是鋼性十字節(jié)傳動(dòng)軸。顧名思義，差速器的作用就是抵消速度差，使各個(gè)車輛滾動(dòng)時(shí)協(xié)調(diào)。中央差速器的作用，是協(xié)調(diào)前后軸的車輪轉(zhuǎn)速差和扭矩差，比如在過溝時(shí)，前橋車輪在滑下溝時(shí)，會(huì)比后橋車輪轉(zhuǎn)的快。前后橋上的負(fù)載重量不同時(shí)，實(shí)際驅(qū)動(dòng)力也不同(裝載機(jī)空載和滿載時(shí)，前后橋重量差異就不用多說(shuō)了)。綜上，裝載機(jī)因?yàn)橐粵]有中央差速器，二又是折腰轉(zhuǎn)向，綜合限制之下就必須采用傳動(dòng)軸近似對(duì)折等分的布置。與之相匹配的，最好是前后車架鉸接位置和軸距對(duì)折位置重合的設(shè)計(jì)。而采用前短后長(zhǎng)的車架，就會(huì)和等分布置的傳動(dòng)軸相互干涉，造成轉(zhuǎn)向時(shí)的輪胎滑磨、前橋傳動(dòng)軸擺動(dòng)扇面較寬使得只能采用小跨距車架鉸接。然后，為了用小跨距車架鉸接承受大載，就出現(xiàn)了對(duì)該部位的各種加強(qiáng)處理。
這顆螺絲承受的力道不小，相同部位，龍工的就太小了。
工字?jǐn)嗝?，承受彎矩能力較強(qiáng)
這是前橋制動(dòng)加力器，后橋的在斜對(duì)面
盡力提高強(qiáng)度
這樣一番折騰下來(lái)，還有一個(gè)附帶缺憾:駕駛室司機(jī)位置需要安排在軸距中點(diǎn)附近，和發(fā)動(dòng)機(jī)_變速箱總成位置靠的又近。這樣有一是發(fā)動(dòng)機(jī)熱量很噪聲向駕駛室的傳遞，二就是維修空間局促。
當(dāng)然，該車的一些設(shè)計(jì)也為平時(shí)觀察保養(yǎng)盡量提供方便。如液壓管路走向/聯(lián)接方式、儲(chǔ)氣筒取氣口等。
有時(shí)候，喜新厭舊并不是壞事，執(zhí)著于情懷也并不總是好事。50C能被稱為神車，是在其他廠家基本上都是龍工850廈工951徐工521這樣的輕載短軸距車型的陪襯之下。用戶認(rèn)識(shí)的進(jìn)步，有時(shí)候比廠商的創(chuàng)新還重要。正如智能機(jī)和老年機(jī)的生態(tài)位一樣。
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新疆奎屯叉車哥
2022-12-10
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挖機(jī)天目將軍30
2021-10-31
看你15年就說(shuō)了電噴與行星箱的匹配問題。厲害呀大師，現(xiàn)在電噴車怠速高撞檔厲害，怠速可以調(diào)低嗎？
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德國(guó)小鋼炮
2021-10-28
以前開過徐工50裝載機(jī)，感覺還不錯(cuò)。
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超級(jí)喜歡你
2021-10-11
徐工祝你成工
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zhangxianyong
2021-10-09
厲害
看得出來(lái)老司機(jī)了回復(fù)（1）
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五零武林
2021-10-09
厲害不厲害不知道，老是有一點(diǎn)
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挖機(jī)赤練仙子1005
2021-10-09
徐工的營(yíng)銷模式很厲害，在河北遷安通過政府要求各企業(yè)必須買徐工
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五零武林
2021-10-09
大國(guó)重器嘛
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2021-10-07
英雄所見略同，點(diǎn)贊二位
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五零武林
2021-10-07
駕駛室門鎖了，外面拍的。舒適性應(yīng)該可以。
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精勇
2021-10-07
寫的不錯(cuò)，徐工550FV對(duì)標(biāo)臨工955F和柳工50CN，這款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)就是為了在保證靈活 高效率作業(yè)的同時(shí)，提升產(chǎn)品耐久性和低故障率。有很多零部件和徐工明星產(chǎn)品500HV通用，讓用戶降低了保養(yǎng)和維修成本。
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精勇
2021-10-10
明天有時(shí)間我和你說(shuō)
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鏟出未來(lái)
2021-10-10
勇哥！徐工的f系列是最低端的裝載機(jī)吧！徐工的f和臨工的953一個(gè)級(jí)別吧！他還比不過人家953！比柳工應(yīng)該和855差不多！不能和 cn比吧！cn屬于長(zhǎng)軸距的！
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可以調(diào)的，只是需要用到專用診斷儀。
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