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保養(yǎng)雷道輪挖
我的雷道夾機大約使用3700小時，中心旋轉(zhuǎn)接頭有點陰油，也不知道修理包尺寸，長期路上跑，上箱也有點噴油，決定拆開，檢查，確定一下中心旋轉(zhuǎn)接頭密封圈尺寸，上次有客戶找我要修理包，我沒有尺寸，這次重點就是要確定尺寸，為了全國各地區(qū)的雷道用戶，我要保存中心旋轉(zhuǎn)接頭修理包的尺寸
拆掉變速箱，用挖機吊下去，保養(yǎng)變速箱，和上箱
放掉上箱和變速箱齒輪油，這里要注意，放出來的齒輪油要看有沒有鐵粉，放油螺絲上有磁鐵，要看看有沒有鐵塊，
這個是倒擋齒，檢查倒擋齒磨損情況就可以判斷副軸齒磨損情況，輪挖變速箱齒輪油一點要加GL-5/85W/90標(biāo)號齒輪油，寒冷地區(qū)可以用8號液力傳動油，上箱，差速器，下箱可以用85W/90標(biāo)號齒輪油，也可以用90W/140標(biāo)號齒輪油，后面這個標(biāo)號不能用在變速箱里面，
離合器片也是易損配件，拆一次變速箱就檢查一次，這個離合器片還沒有到磨損極限，準(zhǔn)備更換一個新片，新片幾十塊，價格也不貴，離合器片被燒掉就是操作問題，
新片比舊片也厚不了多少，更換一個新片
記錄好每根管的位置，免得裝的時候費勁
拆完用高壓水槍清洗，最后分解，感覺油不是中心旋轉(zhuǎn)接頭漏的
沒有任何漏油跡象
把尺寸報到賣配件的地方，發(fā)了一套一模一樣的油封
最后用柴油清洗干凈，用壓縮空氣把柴油吹干凈，用液壓油潤滑，裝上新的油封
拆掉上箱，把輸出軸拆開
換掉這個位置的軸承就可以了，
用千分掉，調(diào)整輸出軸軸承間隙，只要間隙調(diào)好，一般上箱不會噴油的，以前新源這樣搞過
用的車用軸承，價格合適
這個是中心傳動軸，平時是需要加黃油的，但是在挖機上是加不了的，只能拆下來加，中心傳動軸，上下箱都比某源要大，傳動系統(tǒng)就只換過一根后半軸，其他還沒有問題，也是用的車用，價格非常便宜，
最后清洗分配閥，分配閥到大臂有一根管在空調(diào)冷凝板上有點磨損，鋼絲已經(jīng)出來了，這次一起跟換掉，
圖片
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增光888
2022-12-24
一看就是老司機
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manwang-
2022-12-23
換掉了摩擦片，還應(yīng)當(dāng)換掉分離軸承，這樣保險，拆一次太不容易啦！我曾為一次性使用的太拖拉815分離軸承加裝過黃油嘴，延長了其分離軸承使用壽命。
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德國小鋼炮
2022-12-23
變速箱這么小啊。
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挖機金刀無敵1316
2022-12-23
老玩童加個微信吧！我是新源輪挖新手
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明天你好！
2022-05-11
愛惜的不錯
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明天你好！
2022-05-11
可以哦
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**巡視組大組長
2022-05-11
什么尺寸，數(shù)量幾個，能告知一下么
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挖機界的帥哥
2021-12-26
新源上箱一直噴油哎，車上隨時都備的一瓶油，我們這修理工又修不好，
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噢吼
2021-12-21
寫的很詳細
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鐵甲海哥
2021-12-21
厲害波哥
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海哥，沒有你厲害
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