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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 小松240-8發(fā)動機大修后無法啟動著火

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小松240-8發(fā)動機大修后無法啟動著火

故障現(xiàn)象:有一臺10年的小松240-8車主描述說,修完發(fā)動機之后車就無法著火,在修發(fā)動機之前,一切都正常,只是發(fā)動機下排氣過大。發(fā)動機修好之后就無法啟動運轉(zhuǎn)了,修發(fā)動機的說,發(fā)動機沒有問題,應該是油路或者電路
故障檢查;車主說那就先找個校泵的吧,開始校油泵的來了,檢查一遍,說是噴油嘴不行了,把六個噴油嘴全換了新的,啟動車后故障依舊,然后又說可能高壓泵也有問題,車主說都這樣了,既然柴油高壓泵有問題,那就換吧,但是還是不著火。校油泵的師傅說油路沒有問題了,你再找個修電路的吧。我的修理費也不要了(配件錢是提前預支的)。
      第二天來了一個修電路的,修電路的師傅檢測了半天,說是線路沒有問題,可能是電腦板有問題,這次車主變聰明了,跟修電路的師傅說,那你自己帶個電腦板來吧,如果好用,我就把電腦和修理費一起給你錢,修電路的師傅想了想說不可以,我只負責檢測,不負責換件。如果換上電腦還是不好用,我修理費不要了,但是配件你必須給錢,車主無語了,修理師傅也無語了,給修電路的師傅結(jié)賬走人吧!                          車主自己買了一塊電腦板換上以后故障依舊,這次連車主和修理師傅都懵逼了因為從安裝發(fā)動機之后到現(xiàn)在已經(jīng)有十天過去了,不知道下一步應該怎么走了。
修發(fā)動機的師傅說發(fā)動機沒毛病,校油泵的師傅說油路和噴油嘴啊,都正常,修電路的師傅說,各個數(shù)據(jù)都正常,電腦板也換了,應該是都正常,這種情況沒有辦法,車主說三方面都正常,那應該著火呀。都正常為什么還不著火呢?
接到車主的電話后,車主問我這種情況應該怎么辦?我說這種情況解決有兩種方案:第一是換車,第二是換人(修理師傅)車主最后決定同意第二種方案…………!
    因為事發(fā)地距離我有來回700公里,和車主溝通后預付款1000元,為什么要預付款呢?因為第一我和車主不熟。第二現(xiàn)在全國各地疫情防控情況不一樣,有的地方不讓進入,需要原路返回。
   故障檢查: 到達地點后,觀察燃油高壓軌壓偏低造成無法啟動,檢查發(fā)現(xiàn),計量單元電磁閥的插頭接觸不良,泄壓閥回油量大,更換新的。在線路方面,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和車架之間的負極連接線沒有接好。這是修發(fā)動機的師傅的粗心大意失誤。發(fā)動機電腦板附近的接地線路也接觸不良,最后一個發(fā)動機的凸輪軸傳感器沒有安裝正確位置(間隙過大)全部處理完畢后,啟動試車一切正常
在試車的過程發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)動作不協(xié)調(diào),和動作慢,重新把液壓系統(tǒng)調(diào)整一下,司機試車后反應液壓系統(tǒng)比以前強了很多。
故障總結(jié):這個故障其實并是不是什么疑難雜癥?所有的故障全是人為的故障,可以負責任的說,這些故障都是修發(fā)動機的師傅在安裝發(fā)動機線束時粗心大意所導致的。有些師傅認為我只干我的工作范圍之內(nèi)的,其他的跟我沒有關(guān)系,希望這些師傅們不要有這種心理。
黑龍江的季節(jié)里沒有春天,只有夏天,秋天和冬天,
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