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接上期,聊徐工215d(2)

可靠承載重托。 2022-05-06

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接上期聊到的手里一臺柳工920e,這一期來聊一聊手里的另一臺車徐工20噸級暢銷車型徐工215d,我這臺車是18年1月出廠購買的車目前工作6289小時。
徐工這臺車我最早接觸是在我做學徒的時候,我學挖機的時候是14年那時候19歲,一晃8過去了真是歲月如流水時光催人老,我學的時候應該還是比較好的沒有交學費我自己家哥哥以前去新疆那邊挖煤養(yǎng)車,那時候有三一的385、日立330、斗山300、還有個徐工的260,別的圖片找不到了只有個斗山300-7的圖片了
徐工車結緣也有8年了,那時候叫徐工xe260c應該是,那臺徐工我也不知道應該怎么樣去描述也忘記開著什么感覺學徒不懂那么多,應該是不咋好開,毛病還挺多的,我記得6千小時換了個轉盤,換過旋轉馬達的剎車閥,后來因為換太多人開大泵都出過毛病最后售后來都修不好了駕駛室座椅也開掉了,大小臂也焊過,最后也賣了。
回歸正題聊聊我這臺車,其實我最開始其實也不是特別想要徐工,因為說實話徐工這車在我心中比較一般,我們當地有徐工的中型挖掘機比較多,他們都說徐工在6千小時大小臂都有裂縫要注意,他們的車都出現了,果不其然6千小時也沒跑了,
所以徐工車質量還是比較堪憂,新車打旋轉手柄就有咯吱咯吱的聲音不缺黃油不缺齒輪油就感覺很奇怪,如果是干土方還可以,干礦山還是不太推薦徐工車。徐工線束也是比較出現毛病,確切說也不是線束是保險絲盒里那個啟動電源繼電器,話不多說上圖
我先描述一下故障,擰開鑰匙門顯示屏不亮打火無反應,但是你去保險絲盒用力拍一下,哎  他就通電了…真是奇葩了,十臺徐工我感覺能有5臺出這毛病,買這個配件徐工售后大概要350左右,自己買是200以內不同商家不同價格。
徐工質量差特別是470  490等打錘車型,新車沒有感覺如果長時間打錘5000小時左右車身就跟要散架似的螺絲就感覺很松散,組裝工藝屬實一般,新車螺絲就有擰動痕跡而且還尤為明顯。
再一個徐工挖掘機用的配件質量也一般,徐工車應該有不少托鏈輪都被鏈條壓彎的吧我感覺應該有不少,還有護鏈器掉落的,土方還好石方礦山應該就見怪不怪了,215d這款明星產品都有這毛病,所以養(yǎng)徐工車的老板最好是自己隔段時間好好整理一下自己的車。我前兩天換液壓油想把液壓油箱底下的液壓油放油螺絲放液壓油用加力桿都沒擰開,然而旁邊一個液壓油溫度傳感器我用扳手還沒用力就開了,我當時心里直接有一萬個cnm在奔騰,徐工真是反人類,而且徐工放發(fā)動機機油還需要用放油螺絲加個管,你忘了帶這玩意你想換機油能累死你,我簡直了,這設計真好…
我買徐工是因為手頭預算有限徐工車是同年限國產四大品牌里最不保值的車,沒有辦法,所以有車友買車有限還是考慮三一柳工,不在乎油耗臨工也挺好,徐工買車就隨時準備扳手隨時修車。上幾張我車的大件圖片
徐工215d協調性還可以,比柳工920要好很多,售后服務也比柳工強,大件質量都是川崎的只要保養(yǎng)得當也不用特別擔心,唯一要注意的就是鋼材電器件等一些小毛病,這臺車我總體能給打個80分,如果不是家里不同意我可能想買一個日立的電3,這臺車真是信仰,最后也祝各位甲友在2022年不愁吃不愁喝,挖機不閑錢不愁要。
如果有用挖機的山東境內的也可以聯系實在吃不上飯了,我這人嘴也不甜也不會巴結人不喝酒也不抽煙,有沒有老板賞口飯吃13210644500
好了,下一期再聊聊手里最小的神鋼140-8,我的老伙伴。
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