冬季機(jī)械，結(jié)蠟啟動困難，破解攻略

第一種我們常見的一覺醒來車?yán)锶?號突然就冷了，整的措手不及，這種急性變冷的情況下不會一下把車凍死，冰凍三尺非一日之寒要有過程，這種情況一般都不會很嚴(yán)重，初步定性為油箱沒凍可以流通只是輕微結(jié)蠟，蠟全部在油水分離器，或者高壓泵的油管濾網(wǎng)上（有的車有有的沒有）輕微的濾網(wǎng)一清洗，油水多放一會簡單的在油箱底用抹布或者手套點燃幾分鐘即可解決！

冬季停車盡量停在有陽光避風(fēng)的地方，油箱和發(fā)動機(jī)盡量對著太陽，中午的時候是最暖和的，太陽直射溫度達(dá)到零上，僅限晴天

降凝劑的添加對比加注，市面進(jìn)口國產(chǎn)兩種，個人感覺都一樣，都是科技狠活，我一直用國產(chǎn)很好用，也沒出現(xiàn)什么故障，一般，250毫升25米350毫升35米，國產(chǎn)好點65米左右，分不出來，反正沒凍，每次一瓶兌兩箱油，比負(fù)十便宜些，每次加注最好溫?zé)?，有助于融合擴(kuò)散，多放點也沒啥感覺，就是不凍就對了！我們這小挖機(jī)100升左右油箱我?guī)缀?50毫升左右

燃油部分引起的啟動困難，如果在家有工具很好解決，就怕在野外沒工具那就涼了，上有贈策下有對策，事已經(jīng)發(fā)生了不管誰的責(zé)任都要解決，穩(wěn)住身挺住架一下是一下，順著它的一生路徑（上文有分析）挨個檢查排除，無非是加熱，排蠟，換濾芯，通油管！簡單易懂，加熱通常用火這個要注意線路和易燃部分不敢馬虎，在就用開水，幾乎這幾部分就徹底解決了，在一個就是極端立解的辦法就是把進(jìn)入高壓泵的管子拆開也就是從精濾出油拆下然后找個瓶子裝一些沒凍的柴油幾個回合就啟動了俗稱掛點滴！

還有一種啟動困難，油路正常，機(jī)油沒換齒輪轉(zhuǎn)不起來，電瓶虧電啟動機(jī)無力，高壓泵壓力不足，噴油嘴霧化不行，幾種問題，有條件的及時更換冬季機(jī)油，正常電瓶每年停車需要保養(yǎng)充電一次！油泵噴油嘴不行的啟動靈在不行修吧，沒條件的火燒油底殼，注意線路好多車都成烤雞了，用火需謹(jǐn)慎！我家玉柴60最長持續(xù)啟動過幾分鐘呢，問題不大！

有因必有果，機(jī)械就是，你不對他用心他就不慣著你，你對他好，他必有回報！負(fù)號不好加提前買些降凝劑兌油箱里，防范于未然，說了半天我感覺說明白了不知道大家能看明白不！了解柴油的路徑有序排查一定沒問題，冬季建議備一套柴油濾芯一瓶降凝劑以防萬一，用火謹(jǐn)慎哦