柳工862N裝載機500小時使用感受

N系列的外觀同樣是經(jīng)典黃搭配黑灰色視覺上給人的感受還是不錯的

大噸位裝載機配備的4.2方大鏟斗，高效給力。

這款鏟斗沒有散料導(dǎo)流板，還是帶導(dǎo)流板的看著大氣，不過好處是推后八輪車尾的時候比較好用。

鏟斗后背設(shè)計比較高，在鏟裝石料的時候物料不容易往后撒出來，裝車的時候也相對安全。

N系列60機尾部廠家裝的是四個工作燈，晚上后視燈光比較明，這點對于經(jīng)常上夜班的機手來說相當(dāng)給力，特別是高海拔容易起霧的地方更是明顯。

駕駛室右側(cè)車窗設(shè)計的是左右推拉，其實這樣的設(shè)計方便實用，開關(guān)車窗都比較方便，駕駛室內(nèi)部右上方有一個空調(diào)開關(guān)，沒有藍牙音響，這里顯得有限枯燥，畢竟配置在那。立柱用塑料包裹容易清理。啟動鑰匙在方向盤下方。座椅可以放倒，這點還是比較好的，累的時候可以躺下休息。

駕駛室比較窄，基本只能容下一個人，而且黃油桶和油槍是沒地方放的，這里就要減分了，在廠里還好有固定地方打黃油不用放到車上，在外面的話就不方便攜帶了，如果是固定在擋泥板扶手上的話又要考慮防盜的問題了。三面玻璃駕駛前方視線非常好，后面由于發(fā)動機機罩稍高，在狹窄的地方就有些限制了。

配的是康明斯QSL9.3發(fā)動機，功率180KW。相比來說還是喜歡濰柴發(fā)動機的那種勁爆，響聲也不如濰柴的聽著舒服得勁，這僅是個人看法。發(fā)動機罩設(shè)計得高內(nèi)部維護空間就顯現(xiàn)出來了，沒有別手別腳的感覺。

柴油箱看著是不是可以再加大一點呢，加油的時候不好踩踏，地方比較窄，要特別小心。

柳工加強車橋，看著很給力，剎車夾鉗外置方便檢修。

原廠配的玲瓏牌26.5-25大輪胎，這里點個贊，大機就應(yīng)該配大輪胎，又大氣又穩(wěn)。

空余時間加固一下鏟板斗齒，用著也舒服。

2022年10月份生產(chǎn)，整機21噸多，配重4噸，6.3噸載重，正常情況下配重夠用，不易翹臀。

總體來說這款機器使用感受還是不錯的，機器配的大鉸接，大斗，大輪胎，短臂，特別適合在車間運料或者是推棄土場。雖然搭配的不是電控變速箱，但是故障率低易維護，檔位行走非常快，輕快有力，轉(zhuǎn)料效率高。
        方向發(fā)飄，特別是冷車時候明顯，在小場地干活要慢一點，油耗才是重點，固定場地干固定活，每小時油耗都是20升起，這個是好幾次比對下來的結(jié)果。
         好了，就說那么多，以上發(fā)表的僅是自己的使用感受，不吹不捧，甲友們有什么新見解，歡迎交流。