【票友の建機Blog】三一國四新款SY155H

  前段時間我造訪了三一湖南代理—中旺，參觀了不少國四新產(chǎn)品。得益于保護政策，三一的國四系列可謂是最早“出道”的，也是炒的最火的。話不多說，今天我們就來看看三一的新一代15噸級國四新款SY155H吧！

  SY155H算的上是“加強版”機器，駕駛室增加了防護網(wǎng)，各個部位都有加強。不難看出來，三一的新款抄了卡特作業(yè)！

駕駛室

  可以發(fā)現(xiàn)三一155仍然沿用了液控先導，所以手柄手感仍然很差，跟國三一樣—太輕了！顯示屏是新款觸屏的，感覺科技感十足，功能也很齊全，特別是增加了攝像頭。駕駛室有明顯異味，這個確實很掉分！?

川崎泵

  雖然是川崎泵，但是并非進口，而是合資產(chǎn)品。比國產(chǎn)恒立肯定是好了不少，但比不了合資品牌的進口川崎。

  國產(chǎn)回轉(zhuǎn)+合資閥組合，整體只能說是還行。協(xié)調(diào)性可能比國三版本強，但并不算優(yōu)秀。

五十鈴發(fā)動機

  日本進口五十鈴4JJ1發(fā)動機，可靠性和性能都很靠譜。功率嘛……也還行吧，比13噸級機器略高。油耗的話不用太擔心。

  DOC+DPF，無SCR，故不需要添加尿素。這玩意兒會增加油耗。

  大臂和小臂都有加強，也算是對得起“H（重型加強版）”這個稱號吧。配備了破碎管路。

  底盤比135稍長，但也沒有長多少。沒有額外的護鏈器。

  也沒什么好說的，畢竟沒有實際操作。三大件的搭配算是中規(guī)中矩吧（總歸沒有全部國產(chǎn)），加強設計也很不錯。不過手柄太輕是個大問題，異味也很那啥……質(zhì)量有目共睹吧，畢竟價格親民。

• 三一重工
• SY155H（國四）
• 評測