為規(guī)范俺的功夫的

四樓是高手，八樓是高高手?。?！

有維修手冊(cè)吧，那上面的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確些。4#說的有可能是1缸的對(duì)應(yīng)缸（如6缸機(jī)，可能是第6缸），要看氣門----1缸進(jìn)排氣門在重疊位置，是1缸，否則就是對(duì)應(yīng)的那個(gè)缸。1-5-3--6-2-4，1、6缸都可能在記號(hào)0-0的位置，還要注意噴油正時(shí)提前角（一般是10幾度到20幾度），就是順著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤車，在0-0前10幾到20幾度時(shí)，就該噴油了，噴油泵就該在0-0，緊固其連接螺絲。到底是幾度，查資料。

高手啊

學(xué)習(xí)了

學(xué)習(xí)了，樓上的大哥專家啊

前蓋在柴油泵那邊上有個(gè)小蓋子 打開 發(fā)動(dòng)機(jī)前皮帶輪哪里也有一個(gè)小蓋子打開有個(gè)小三角箭頭 都是用兩個(gè)螺絲上起來的  看看齒輪上面有個(gè)點(diǎn) 那個(gè)點(diǎn)對(duì)著標(biāo)尺那個(gè)箭頭就是一缸       卡特的發(fā)動(dòng)機(jī)都是日本三菱的 三菱工程機(jī)械被卡特收購(gòu)了  外面雖然都是標(biāo)著卡特的標(biāo)志 發(fā)動(dòng)機(jī)打開里面連桿上 曲軸上都有三菱那個(gè)三件頭的標(biāo)志的

是卡特320C 我也不知道什么型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都不說清楚,別人怎么幫你呀