開過電噴車和直噴車的甲友們來看看有木有同感

鋪路中 2011-10-09

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 電噴發(fā)動機的還有一個特點就是噪音聽上去特別大 因為直噴發(fā)動機是經(jīng)過凸輪軸傳動給頂筒，接著頂筒傳動給頂桿，最后才是頂桿和搖臂之間的碰撞 所以聲音都是在缸體內(nèi)部比較響 而電噴發(fā)動機的凸輪軸大多設(shè)計在氣門室罩蓋下面（即缸蓋之上） 凸輪軸和搖臂是直接產(chǎn)生碰撞而，所以聲音會比較的大 但是運轉(zhuǎn)起來就要好些 但是聲音方面還是沒有直噴的小  之前修了一個沃爾沃360的發(fā)動機發(fā)動機是D12C的電噴  修好之后那伙計跟他們老板說發(fā)動機聲音過大  有異常響聲 我郁悶哦 他老板還要扣留我 不讓我走  我解釋了好長時間才允許我走  接觸過電噴和直噴的 甲友們你們有木有同感？？？

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全部評論

非洲小白臉 2018-03-11
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我沒什么感覺呀  感覺差不多的
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朱雀 2018-03-11

晚安，朋友。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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鋪路中 2018-03-11

老師傅 我下了 晚安啊  明天見

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五十道杠 2018-03-11

其實下置凸輪，和上置凸輪沒什么兩樣，不是這個原因。主要是電噴噴射壓力遠大于直噴的，在汽缸里霧化比較好，瞬間點火燃燒充分，相同的供油量爆發(fā)出來能量轉(zhuǎn)化成機械能瞬時比直噴的稍大，所以感覺到聲音大點而已，但絕不是凸輪機構(gòu)發(fā)出來的。:)

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朱雀 2011-10-10

3000小時以上的發(fā)動機噪音才大，注意聽一聽，對比一下。

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五十道杠 2011-10-10

同意這說法，
但有的東西不能以一概全，柴油發(fā)動機功率范疇很廣，工程機械用普遍在300KW以內(nèi)常見，挖機也就100—200以內(nèi)最多。中速發(fā)動機有些常見的故障，不見得適用于大功率柴油發(fā)動機，雖然同是電噴。

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五十道杠 2011-10-10

車間呆過，高速公路現(xiàn)場也呆過，服務(wù)也做過7，8年，剛?cè)胄芯驮谛蘩韽S呆。 來這里的人基本是做工程機械的，只是看是接觸設(shè)備是土石方的，還是路面、道路養(yǎng)護的，還是非開挖的。

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鋪路中 2011-10-10
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恩  聲音是大
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mujuywm66 2011-10-10

電噴的是大，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的聲音，硅油離合器

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鋪路中 2011-10-10

請問這位甲友是做什么的？？？是下車間的老師傅，還是技術(shù)咨詢員？或者是其他什么職位？？？

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