【愛機(jī)小松】4年了，我的機(jī)甲之小松HD215-10mo

2022年，是注定不平凡的一年，新冠疫情的爆發(fā)給各行各業(yè)造成多大的傷害。機(jī)械行業(yè)在這一年也是價格戰(zhàn)已然打響，一直霸榜的神機(jī)卡特打出一款只要66.6W的20噸級別機(jī)猶豫一顆深水炸彈掀起了那一年挖機(jī)屆的降價潮。可是我這款小松HD215-10mo卻沒有在代理商哪里磨下價格，他們的說辭是:別的機(jī)器都在降價不錯，但降價減配這是一起走的，你愿意買減配機(jī)，那遵循閣下的意愿了。小松都是這么硬氣的么，我又跑了幾家，卡特的服務(wù)商態(tài)度顯然不同，只要訂機(jī)，價格可以超出你想象。可是，最終我還是選擇了小松。
         如今，4年過去了，那么對于我當(dāng)初的選擇，我是否后悔過？今天就這個問題給機(jī)友們說說心里話！
        首先簡單的介紹一下這款我花107個分期2年，首付50個提的所謂的創(chuàng)業(yè)神器吧
符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)，為小松最新的10M0系列機(jī)型，并于2018年11月27日在上海寶馬工程機(jī)械展發(fā)布。共包括：PC215-10M0、PC215LC-10M0、PC215HD-10M0等3種機(jī)型。相比上一代機(jī)型，PC215-10M0機(jī)型的發(fā)動機(jī)功率提高12%、燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%、作業(yè)效率提高20%。全護(hù)鏈，中臂加強(qiáng)筋，高強(qiáng)度轉(zhuǎn)盤，等等。這里就不一一列舉了。這些所謂的營銷說辭其實也不過如此，相比較可能真的無法看出外部的質(zhì)量如何，只有實際用起來才知道好壞。
        其次是介紹一下這臺挖機(jī)的工作時間，工作環(huán)境以及故障記錄。從2020年4月8日到2023年3月8日，挖機(jī)時間已經(jīng)到了8640小時，可能有挖友根據(jù)這個時間一計算，按純利潤150元/小時，我這臺挖機(jī)早就回本了吧。可是我是妥妥的干了幾年隧道包月的工作，租金固定的，每月做的時間長達(dá)300多小時，所以時間就顯得有點(diǎn)盾。其實總的怠速時間達(dá)到30%。至于工作環(huán)境，給大家分享幾張隧道內(nèi)部的照片，大家心里也就一目了然了。

再說說故障記錄吧，因為這臺機(jī)器從買到手，都是我跟機(jī)的。有兩年是搭配一個司機(jī)干，剩下的兩年都是我自己一個人操作。這臺挖機(jī)是5000小時或者3年保，從1到5000小時的基本保養(yǎng)都是服務(wù)商過來做免費(fèi)保養(yǎng)，配件費(fèi)都在這里面，無需再掏錢，除非有些不在保內(nèi)的配件。
第一條故障是機(jī)油管接頭滲油。換過油封就好了。
第二條故障是大臂液壓油管破裂
第三條故障是空調(diào)冷凝器堵灰風(fēng)太小，后來拆開后座套蓋清洗后完美解決風(fēng)小的問題。
第四條故障就是噴油嘴集體罷工
第五條就是操作手柄防塵套脫落
當(dāng)然這些屈指可數(shù)的故障感覺我是在吹牛，或者說是我收了好處。當(dāng)然不是，哪有不壞的機(jī)器，哪有不生病的人。液壓油管曝管過了5000多小時后也是有的。為什么有些人總是生病，有些機(jī)器總是壞？
        說實話，這種極低的故障率確實給我省了不少事情，如果單從整機(jī)質(zhì)量方面來說，購買這款機(jī)器還是可以的，非常歡迎機(jī)友們選擇。但是朋友們需要注意的是現(xiàn)在的市場行情，不要輕易的投資。搞挖機(jī)這種行業(yè)已經(jīng)是夕陽行業(yè)了，沒有多大的利潤空間，投資大回本慢不說，新機(jī)器到手折舊率高，與其說投資工程機(jī)械，不如投資農(nóng)業(yè)農(nóng)資機(jī)械。

現(xiàn)在機(jī)器還在隧道里包月干活，一個月平均下來300多小時，每天就是排險抓掌子面，兩三天挖一次仰拱，然后干一些其他的雜活。雖然灰塵大，自己經(jīng)常吹空濾，勤換機(jī)油，機(jī)器還是沒有什么故障。雖然石頭硬，只要注意使用巧勁一樣可以四兩撥千斤。
        最后，新的一年。祝愿各位甲友機(jī)甲一響，黃金萬兩。