《墨斗魚(yú)探案》之 座艙裝潢那點(diǎn)事

《墨斗魚(yú)探案》之 座艙裝潢那點(diǎn)事
原創(chuàng) 墨斗魚(yú)暢游藍(lán)海 墨斗魚(yú)暢游藍(lán)海 2024年11月06日 19:28 山東
為了適應(yīng)“快餐文化”，墨斗魚(yú)盡量在探案系列文章標(biāo)題和開(kāi)篇就劇透一些，有基礎(chǔ)或經(jīng)驗(yàn)的人根據(jù)劇透內(nèi)容就能大致推斷出該案例所要共享的核心內(nèi)容和啟示點(diǎn)。

例如本篇文章根據(jù)標(biāo)題就可以知道，稍后將闡述的案例是與駕駛室裝潢有關(guān)的。

本篇文章為探案系列第三篇文章，按照“事不過(guò)三”的原則，該文章后，計(jì)劃開(kāi)始發(fā)表《墨斗魚(yú)隨筆》系列三篇文章，之后《墨斗魚(yú)淺談》三篇。這樣循環(huán)幾次后，再考慮是否需要對(duì)公眾號(hào)內(nèi)容進(jìn)行改良。



案情介紹：

客戶報(bào)修新購(gòu)20噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)出現(xiàn)行走速度慢，同時(shí)沒(méi)有自動(dòng)怠速功能。

斷案過(guò)程：

抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后試車確認(rèn)，客戶反饋故障現(xiàn)象屬實(shí)。在同時(shí)操作左右行走手柄向前或向后行走時(shí)，行走速度明顯低于正常值。且在選擇自動(dòng)怠速，不操作任何手柄4秒以后情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)仍持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)怠速功能。

根據(jù)墨斗魚(yú)所掌握知識(shí)，初步判斷該故障原因?yàn)椤俺凶唛y芯以外的某主控閥閥芯位于微切換狀態(tài)”。當(dāng)做行走動(dòng)作時(shí)。主控閥邏輯油路錯(cuò)誤的認(rèn)為現(xiàn)在是在做左右行走+前部動(dòng)作的復(fù)合動(dòng)作，將行走直進(jìn)閥切換。

如圖1所示行走直進(jìn)閥切換后，只有一個(gè)泵給左右行走供油，導(dǎo)致行走速度變慢。同時(shí)因某前部動(dòng)作閥芯微切換，前部動(dòng)作邏輯油路中安裝的壓力開(kāi)關(guān)或者壓力傳感器感知到激活信號(hào)，判斷設(shè)備目前在進(jìn)行操作，因此解除自動(dòng)怠速。但因?yàn)轳{駛員實(shí)際上并沒(méi)有操作左右遙控手柄和行走手柄，因此會(huì)認(rèn)為自動(dòng)怠速功能異常。

圖片

主閥芯微切換的可能原因有遙控閥卡滯、手柄調(diào)整不當(dāng)；控制閥主閥芯卡滯、閥芯彈簧座磨損嚴(yán)重、閥芯固定彈簧初期松動(dòng)等等。但如果上面所述這些問(wèn)題發(fā)生在大臂、小臂、挖斗相關(guān)閥芯上時(shí)，會(huì)存在油缸向某個(gè)方向下沉量超標(biāo)的情況，特別是在設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)下?，F(xiàn)場(chǎng)觀察未發(fā)現(xiàn)大臂、小臂、挖斗油缸存在下沉量（油缸漂移）大的情況，因此出問(wèn)題的閥芯很大可能是在破碎器閥芯或回轉(zhuǎn)閥芯上。

同時(shí)，墨斗魚(yú)也注意到了，該設(shè)備安裝了破碎器，且破碎器是通過(guò)液控腳踏閥來(lái)控制的。

客戶之前是挖掘機(jī)駕駛員，現(xiàn)在當(dāng)老板了，對(duì)挖掘機(jī)非常愛(ài)惜。新車到工地并安裝完破碎器后，過(guò)了幾天就測(cè)量駕駛室地板尺寸，定制紅色厚絲圈腳墊鋪上了。

因墨斗魚(yú)已有類似經(jīng)驗(yàn)，所以按照由簡(jiǎn)到繁的原則，沒(méi)有按照秘技（不拆檢法）排查是哪個(gè)主控閥閥芯微切換。直接將破碎器腳踏閥下面的絲圈腳墊抽出。

故障現(xiàn)象消失，自動(dòng)怠速可以實(shí)現(xiàn)，且行走速度恢復(fù)正常。


案例結(jié)論：

破碎器液控腳踏閥被后期鋪設(shè)的地墊輕微墊起，導(dǎo)致在未人為操控腳踏閥時(shí)既輸出較小的二次壓力，造成控制閥破碎器閥芯輕微切換。

因破碎器閥芯輕微切換，左右行走時(shí)行走直進(jìn)閥切換，導(dǎo)致左右行走速度變慢，同時(shí)因邏輯油路相關(guān)壓力開(kāi)關(guān)或傳感器激活，使自動(dòng)怠速始終處于解除狀態(tài)，表象為無(wú)自動(dòng)怠速功能。

墨斗魚(yú)啟示錄：



圖片 墨斗魚(yú)對(duì)挖掘機(jī)駕駛室額外鋪設(shè)地墊、進(jìn)行玻璃貼膜等裝潢行為，不鼓勵(lì)但也無(wú)特別反對(duì)理由（原廠橡膠地墊已可滿足清潔、防水、防磨損功能；顏色過(guò)深太陽(yáng)膜易造成視線受阻有安全隱患）。但一定要避免加裝的地墊對(duì)各種踏板產(chǎn)生干擾，導(dǎo)致踏板處于非正常位置。



圖片 輪式挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)鋪設(shè)地墊時(shí)更應(yīng)該注意。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)因剎車踏板被地墊非正常墊起切換，行走時(shí)始終帶輕微剎車，造成剎車片發(fā)熱、嚴(yán)重磨損的故障。



本案例分析至此結(jié)束。