作為一個普通機手的個人感受分享

    人生沒有幾個十年，所以說：時間短暫 你把精力放在哪里 不管開不開花 ，都是無法挽回的經(jīng)歷和體驗，誰能同時踏進兩條河呢？不如讓我們聊一聊這些年的個人感受吧 就當三省吾身 回味反芻 試錯中成長……
如果說工程和機械以及我們這些一線干活的人改變不了大環(huán)境，那我們就在自己的小范圍內(nèi) 邊走邊學(xué) 邊學(xué)邊看，在這一條涌動流向不確定的河流內(nèi) 保持淡定呼吸 找到自己內(nèi)心的節(jié)奏 讓我們游的更遠 身心也更健康
  小的時候工程機械是個稀有物種，工程還是個人小活相對基本匱乏，哪怕疏通加深加寬水渠在我小的時候也發(fā)生過人工出力 俗稱：“扒工”的形式存在。
再往前推 途徑我們老家的京杭大運河人工搞出來的，試想 在現(xiàn)在看來如果京杭運河憑借現(xiàn)在的國人能力，那將是so easy吧？！飛速發(fā)展的80年代開始到疫情的三四十年，簡直神速！歷經(jīng)：挖掘機哪家強……大家都耳熟能詳吧。
看看建筑的發(fā)展 國企跨國和房地產(chǎn)大基建 的風(fēng)風(fēng)火火，這條火箭終于在看不見莫不著的微生物造就的疫情期間有點戛然而止的感覺，雖不能用斷崖式來形容，看工程機械各大品牌的銷售也絕對是說可窺見一斑.
我所在地經(jīng)常干活的地方就在前幾年和現(xiàn)在相對是一天一地，替班費水漲船高到一天臺班8小時400，機械費現(xiàn)金發(fā)放和工時省油省司機的情況下 依然都是供不應(yīng)求，找不到合適的司機 小挖竟然漲到450 這就是我所在三四線城市周邊最真實的經(jīng)歷
現(xiàn)在在這個三四線城市小挖替班費300到350一個白班是行情價 小挖工時費一個臺班900的也得干，某一年我所在的這個城市挖掘機協(xié)會倡議并組織了會議價格每小時定到一百二三左右，現(xiàn)在想想似乎有點笑話了，就像房價定1萬 不好意思 七八千也出手 腰斬也存在，買賣成不成 在一些地方仁義也都不好在了，不受個人意志而轉(zhuǎn)移，，作為普通的我們只能接受并默默前行。
對外有點被卡脖 對內(nèi)赤激也因為不信任和消費水平降低 希望笑話不會繼續(xù)，愿每個工程機械有關(guān)的家庭都在一鯨落萬物生的這個后階段穩(wěn)定 輕松?愉快……
不是唱衰不是危言聳聽 還好我和身邊的一些伙計們有養(yǎng)小挖的一起干著替班 拿著一萬左右一個月的收入 也還算不錯的了，只是每一年的正月和臘月以及雨季這三個月差一些，其它時間段還算不錯的
以做人的方式去做事 以不同角色角度審視自己做的事 并主動勇于承擔(dān)在做事時候發(fā)生的責(zé)任，并解決問題。無關(guān)老板人品道德和是否認可你，為問心無愧 坦蕩心安，這樣的話不管你是老板還是替班還是工程內(nèi)的其她工作人員，將會有活 有認可 有尊重 有機會……
大家共勉！
順便隨便上幾個圖給大家聊賴一下夏天的悶熱時間

替班費

太他媽丑了 沒辦法就這個樣吧

還好閨女不算丑

來 喝茶 敬天地人 敬自己