現(xiàn)在剛7都不行了   都是老車了

整體質(zhì)量沒(méi)話說(shuō)，就是油耗太厲害了。

我知道有個(gè)人是專門(mén)買(mǎi)日本原裝二手機(jī)的，是香港菱和機(jī)械。

建議你還是選擇220-7吧

[i=s] 本帖最后由 zhensocool 于 2014-1-14 11:32 編輯 

只個(gè)告訴你極限模式油耗~~因?yàn)閹赘裼烷T(mén)干什么活無(wú)法對(duì)比~
P模式100%油門(mén)28.5L(極限油耗沒(méi)有任何怠速狀態(tài)）
E0模式100%油門(mén)26.5L(同上）
E1模式100%油門(mén)24.5L(同上）
E2模式100%油門(mén)22.5L(同上）
E3模式100%油門(mén)20.5L（同上）
以上油耗全是100%油門(mén)無(wú)怠速~~最重負(fù)荷~狀態(tài)下的油耗~小松-8每個(gè)模式差2L油耗~

樓主主要根據(jù)你干什么活！如是土方活多些建議神剛！

用不上180

我的240經(jīng)濟(jì)模式裝車七成油門(mén)在20L左右。打雜就只要18L左右。P模式一般不用的。土方還算很犀利的。畢竟配的是1.2的斗。除了卡特324。其他品牌的240應(yīng)該都干不過(guò)它了

我去年開(kāi)的就是小松240-8的機(jī)子 整體還行 但是動(dòng)作慢那是自然的 機(jī)子大動(dòng)作慢那是沒(méi)話說(shuō) 去年我們一天13個(gè)小時(shí)  一箱油406升能燒2天 不過(guò)是打著快速模式9格油門(mén) 可以說(shuō)是大油門(mén)了 雖然是新機(jī)但是沒(méi)辦法 老板也是新手 來(lái)了個(gè)湖北的2B新新機(jī)就給打著大油門(mén)干 我們也沒(méi)辦法只好跟著要不效率跟不上  一個(gè)小時(shí)也就120的油錢(qián)  整體的還行就是電噴機(jī)子后期維修很麻煩 國(guó)內(nèi)的維修廠水平跟不上

我的就是240-8，一開(kāi)始我覺(jué)得油耗挺高的，因?yàn)橐婚_(kāi)始工地里有一臺(tái)日立240，油耗每小時(shí)大概省30-40塊，但是最近兩臺(tái)車的油耗接近了！
而且240的質(zhì)量我覺(jué)得很放心。
裝松土速度不比神鋼慢，稍微硬一點(diǎn)的速度馬上下來(lái)！
尤其是大臂提升速度慢，E0  或 P 模式油耗一般是170-200.
松土高平臺(tái)裝車每小時(shí)大概有300-380立方。
硬土高平臺(tái)每小時(shí)大約250立方左右。