REN行天下 2011-11-22

那只有讓修機子的師傅研研究究了。那病不好確定!

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窩窩頭 2011-11-22

并非離了ET就干不了活，而是客戶必須要求用ET，這是規(guī)則！

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窩窩頭 2011-11-22

這也只能檢測出哪個噴油器漏，并不能看出來霧化如何。

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hbnewster 2011-11-22

云南的兄弟還不錯！測動壓力就要要用表測！一般不地于20000就好了

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hbnewster 2011-11-22

很多人就是看不懂！所以離了個什么ET就做不了活！那是騙人的！

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hbnewster 2011-11-22

要看C-9的和C9的壞噴油嘴壞！很簡單的！你打開蓋子！啟動一下！看看那個噴油嘴的泄漏的機油多少！就知道了！漏了！就說明壞了！沒漏就是好的

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專屬天使 2011-11-22

厲害。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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窩窩頭 2011-11-22

我們會檢測出到底有幾個不好的，然后讓客戶自己選擇更換幾個！

如果是2個不好的話，我們一般只換2個，3個或者3個以上不好的話，我們會推薦客戶整套換！

具體的決定權(quán)不是在我們手里，而是客戶！

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BAR斯文男生 2011-11-15

我的卡特320D也換了噴油嘴但你們好像不換一個一換就是一套，有點心疼，其實就是一個壞了。

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419147315 2011-10-31

暈，不在現(xiàn)場比較難判斷，渦輪增壓器還看了或者杠頭開裂了

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