上柴vs濰柴

鏟車還沒開過上柴的。。。。。。。。。。。。。{:soso_e110:}

上柴6121 可比濰柴勁道大呀?。。。?/pre>
					

					
				

配置上柴還是很劃算的。每小時可以省近1升多省菜油。安省一升油來算。1000小時就是1000省油。我們東北冬季目前負35號油。價格是每升7.91元。

一句話上柴要仰視濰柴。

濰柴聲音賊響，但比上柴有勁

沒勁就說沒勁，不要拿省油來當借口AS100省有怎么不上鏟車上啊？鏟車是干活出力的東西，不是帶步工具還要省油！停那不動多剩油啊

個人感覺， 濰柴機子冬季比較好啟動，  耐造，  雖然發(fā)動機愛漏油，但是個人感覺還是濰柴好。看不上上柴。

兩個排量不一樣，所以經(jīng)濟性也吧一樣，又想馬兒跑得快，又不想給馬兒草料，你以為是神馬啊！不符合能量守恒定律的。50用的功率，從理論上來看，濰柴的10升機，正合適

我開過廈工953，上柴的6114發(fā)動機，優(yōu)點：噪音低，油耗低，機器結(jié)構(gòu)緊湊，低溫啟動性不錯。缺點：同裝濰柴的車比感覺勁頭不行，另外，因結(jié)構(gòu)比較精致，維護和大修后的調(diào)試需要找行家。濰柴的發(fā)動機，皮實耐用，工作粗暴，噪音大，油耗重，現(xiàn)在50裝載機還是采用濰柴動力的比較多。

個人觀點，買車還是買省油的車，發(fā)動機力道夠用就好了，因為我們不是自己辦廠講究工作效益，我們是出去給人做臺班的。干活的時候老板利益跟我們車主的利益持衡就可以了。發(fā)動機有勁可是耗油高，吃虧的還是自己。至于發(fā)動機耐用與否還是取決于保養(yǎng)跟平時作業(yè)時油門控制是否得當。當然買到問題發(fā)動機只能說運氣好。