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裝載機(jī)在磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

SL1586 2011-12-01

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裝載機(jī)在磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)裝載機(jī)出廠后,規(guī)定有60個(gè)小時(shí)左右的磨合期(或者稱為走合期),這是制造商根據(jù)裝載機(jī)使用初期的機(jī)械特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)!但目前,部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視了裝載機(jī)新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是裝載機(jī)在磨合期內(nèi)就長時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用,縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此,我們應(yīng)該充分重視裝載機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)。

  一. 磨合期的特點(diǎn) 
  1、磨損速度快 
  由于裝載機(jī)受零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦面比較粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與相互摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,而且磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。 
  2、潤滑不良 
  由于裝載機(jī)新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以減少磨損,從而降低潤滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。 
  3、發(fā)生松動(dòng) 
  裝載機(jī)新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。 
  4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象 
  由于裝載機(jī)機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為滲漏油(水),因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 
  5、操作失誤多 
  由于駕駛員(特別是新手)對(duì)裝載機(jī)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。

  二. 磨合期的使用與維護(hù) 
  1、由于裝載機(jī)等工程機(jī)械是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)后方可操作。生產(chǎn)廠家提供的《裝載機(jī)使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀《裝載機(jī)使用維護(hù)說明書》,按要求進(jìn)行操作和保養(yǎng)。 
  2、注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。 
  3、注意經(jīng)常觀察裝載機(jī)各儀表指示,出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。 
  4、保持機(jī)器清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。 
  5、注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻液、水箱水位以及燃油油位和品質(zhì),并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多,應(yīng)分析原因。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點(diǎn)的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特殊要求除外)。 
  6、磨合期結(jié)束,應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時(shí)一定要注意油液的更換。

  總之,裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只要重視并按要求對(duì)裝載機(jī)實(shí)施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會(huì)減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,為您帶來更多收益。
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