請教開過小松400-7的和360-7請進下

你可以買利勃海爾2.2方的油每小時28升，是直噴的

利勃海爾，到時修死你，924發(fā)動機配件進價就要10多萬，小松450發(fā)動機不好恭維，還記得寶馬展不，不就是450出問題了嗎，差點沒給機主弄去跳樓，

學(xué)習(xí)了啊，呵呵

回復(fù) 6# -正在輸入 


    400短臂的，斗容2.1方，最大挖掘半徑比標準臂小970mm

還是要400.或者450-7.每小時可以做25-30車，油一般在41-43之間

30塊    多買幾個250之類的吧    大車裝車是快   可真費油  不劃算  大的可以考慮 卡特336

住友350,27-32升的油耗，應(yīng)該算省油的機子了！

30元差不多。中等價格。 東勝那邊32左右。 
能好好一直干是關(guān)鍵，機器要算細賬

樓主在內(nèi)蒙干活，我可以給你提點意見。因為我朋友在內(nèi)蒙的錫林浩特煤礦干活
1.首先，小松400電噴車，你就別考慮了。 內(nèi)蒙的煤礦甲方供油，油品太差，去年一批電噴車，一個挨一個燒油嘴。今年日立的360又改回直噴了。希望你別冒險
2.小松360 是比較耐造的一款車，工作速度還行。油耗稍高，畢竟是康明斯發(fā)動機。但是從去年下半年開始有的礦山開始限制30噸的車入場。
3.如果樓主在內(nèi)蒙施工，建議選擇40噸的車，因為40噸的車基本進哪個礦都好進。而且力量大，出活。等上凍以后30噸的車都干不動了，40噸的車還能干。

品牌的話建議選擇日立450 或者三一420  兩款都是直噴車，配置都是進口發(fā)動機。而且三一420學(xué)卡特，現(xiàn)在是短臂車，窄鏟斗。礦山干活比較有勁。 一個小時油耗不到40。 性價比比較高。
日立450工作效率也不錯，價格相對高?？梢远伎紤]下。

可以選裝的啊。但是，裝了短臂，它臂長，裝車的優(yōu)勢那根本不是和360一個級別。
等于可以和PC450（進口）沒有區(qū)別了。
它和450都是一個殼子的。發(fā)動機，臂什么都一樣，就是底盤450加大了。

有資金，肯定是400，
但是：400的油耗。每小時，A模式滿油，在50升這樣。
                         E模式滿油，在40--42這樣

裝車要看土，看場地，看司機，看車和車的司機！看倒土場！等等等等！