有啊，加兩萬

日立70有帶推產(chǎn)啊？？？？？？？？？？？？？？？？？？

日立不單單是省油吧，在整體組合動作上也是很流暢的

日立的大車-3G也是類似你說的那種設(shè)計。我接受的培訓(xùn)就是我上面說的，至于積碳，機(jī)油在受熱只是少量揮發(fā)，進(jìn)入燃燒室的很少幾乎沒有影響。曲軸箱的壓力會隨著溫度的升高變大一直到溫度穩(wěn)定。強(qiáng)制通風(fēng)是強(qiáng)制降低里面壓力。

那斗山55的發(fā)動機(jī)和這個一樣，但管子的地方卻不一樣，他的是從上面下來經(jīng)過一個類似過濾器的東西，然后分兩根管，一根出氣，一根把沉淀的機(jī)油送回油底殼。我感覺他的設(shè)計比較合理，日立的這種設(shè)計會使燃燒系統(tǒng)及進(jìn)排氣系統(tǒng)的積碳增加的，至于曲軸油封的問題，我們這兒兩臺斗山55一個五千多小時一個六千多小時了也沒問題呀！   
有其他方面的因素請詳解。謝謝

這個真是強(qiáng)制通風(fēng)設(shè)計，你要說環(huán)保的話也有點(diǎn)這方面的考慮。你注意點(diǎn)你接的管子別堵了應(yīng)該問題不大

我家有臺120，我也想入手一臺小挖。很多像挖基礎(chǔ)，平場地的活不適合中挖干！可惜我現(xiàn)在還買不起

省油就是王道！！挺日立?。?！

日立60？？？？？？？？？？

我沒用過日立，感覺還是小松好用，{:soso_e112:}