由于凱斯挖掘機(jī)2005年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),產(chǎn)品覆蓋范圍不是很廣,很多搞工程的人士對(duì)這品牌不是很了解。現(xiàn)在在這里簡(jiǎn)單介紹一下凱斯工程機(jī)械:美國(guó)凱斯工程機(jī)械成立于1842年,到今年為止正好有170年的歷史。1977年收購(gòu)了發(fā)明世界上第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)的法國(guó)伯克蘭工廠后,凱斯集團(tuán)正式進(jìn)軍挖掘機(jī)領(lǐng)域,有著40余年的液壓挖掘機(jī)設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)。凱斯工程機(jī)械的質(zhì)量穩(wěn)定可靠,是歐美各國(guó)軍方設(shè)備的主要提供商。
整機(jī)性能為滿足市場(chǎng)需求,凱斯公司于2011年11月隆重推出了CX300B系列挖掘機(jī),新型的CX300B挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)件均為重載型設(shè)計(jì),整機(jī)質(zhì)量達(dá)到30800Kg,額定功率為207hp,配備1.5 m3的重載鏟斗或者1.4 m3的巖石鏟斗,可承受高強(qiáng)度的負(fù)載作業(yè)。該款機(jī)器適合在堅(jiān)硬的土壤、風(fēng)化石、沙(土)夾石、凍土、爆炸/粉碎的山石等工況中使用,以最大限度發(fā)揮挖掘機(jī)的作業(yè)效率,節(jié)約施工成本。
發(fā)動(dòng)機(jī) 凱斯CX300B采用新型電子控制、共軌燃油噴射技術(shù)、滿足Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),通過帶空空中冷的渦輪增壓系統(tǒng)和冷卻式廢氣回收閥(EGR),不僅可以加大進(jìn)氣容量,而且能夠回收尾氣進(jìn)行二次燃燒,提升了輸出功率和燃油效率,為滿足艱險(xiǎn)工況提供了207hp最大動(dòng)力。該發(fā)動(dòng)機(jī)還裝備了兩道帶油水分離器的燃油濾芯,能夠捕獲至2微米的雜質(zhì),最大程度保證了燃油的清潔度,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能能夠正常的發(fā)揮。
液壓系統(tǒng) 凱斯獨(dú)有的智能PCS精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)采用了新型川崎液壓主泵,提供了更大的輸出流量和工作壓力,同時(shí)包含了大流量輔助系統(tǒng),使動(dòng)臂、斗桿和鏟斗有了更快更有力的動(dòng)作。由車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵兩者輸出功率的匹配調(diào)控,根據(jù)液壓負(fù)荷的變化,自動(dòng)地調(diào)整工作裝置的動(dòng)力及速度,達(dá)到了最大的動(dòng)力輸出與作業(yè)生產(chǎn)力,同時(shí)兼具經(jīng)濟(jì)的油耗。該液壓系統(tǒng)設(shè)置有三種工作模式,駕駛員可在駕駛室內(nèi)方便、迅速地選擇相應(yīng)的模式,極大地提高工作效率。
結(jié)構(gòu)件 1. 鏟斗
鏟斗的底板和側(cè)板部分選用了Hardox超高標(biāo)號(hào)等級(jí)的鋼材,標(biāo)配為具有強(qiáng)大挖掘力的重載鏟斗,同時(shí)可選配增加了鋼板厚度和重量的巖石鏟斗。凱斯CX300B挖掘機(jī)配備的重載鏟斗和巖石鏟斗的斗容分別為1.5 m3和1.4 m3。 2.動(dòng)臂和斗桿
加強(qiáng)型的二片式動(dòng)臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),相比其他機(jī)器的三片式結(jié)構(gòu)來說,焊縫更少,這使得動(dòng)臂的載荷強(qiáng)度更高,能夠承受大規(guī)模的重型施工。動(dòng)臂根部采用高強(qiáng)度鍛造部件,并且動(dòng)臂與斗桿的鉸接部位分別使用了整體鑄造端頭,減少了高強(qiáng)度載荷造成的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布不良,降低了工作裝置開裂的可能性,延長(zhǎng)了使用壽命。斗桿采用強(qiáng)化鋼材進(jìn)行加工,裝備了加強(qiáng)板和加強(qiáng)筋,在惡劣工況作業(yè)時(shí)能有效防止斗桿受損。 3.上下車架
全部的上下車架和附件均由深透型焊接機(jī)器人加工成型,再經(jīng)超聲波探傷測(cè)試,確保焊接部位完整,最大限度提高了車架的強(qiáng)度和耐久性,能夠很好地承受住重載施工的惡劣工況。下車架回轉(zhuǎn)支撐軸承筒穿過頂板向下延伸,并且焊接于底部和頂部,很好地保證了回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。下車架底部的回轉(zhuǎn)中心孔處加裝了擋板,可以防止泥土和雜物的混入。
4.行走部分
行走部分應(yīng)用了加強(qiáng)和保護(hù)技術(shù):支重輪和托鏈輪均采用長(zhǎng)效密封設(shè)計(jì),履帶漲緊彈簧和驅(qū)動(dòng)鏈齒經(jīng)過高強(qiáng)度熱處理,履帶連接銷進(jìn)行了強(qiáng)負(fù)荷設(shè)計(jì),在使用中不易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形的情況;履帶護(hù)軌器采用更厚的鋼材制造,在硬實(shí)不平或巖石地面行走時(shí),能確保履帶鏈軌與下車架的對(duì)中性,尤其在側(cè)向回轉(zhuǎn)時(shí)不易脫落。 駕駛室
駕駛室內(nèi)有50 pa的預(yù)壓,可將噪音與灰塵隔絕于外部,室內(nèi)噪音只有68 dB。大型LED監(jiān)視器能夠顯示涵蓋范圍廣泛的操作信息,如:系統(tǒng)溫度、壓力、燃油量、行駛速度、工作模式、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)以及機(jī)器報(bào)警代碼。坐椅相對(duì)操作手柄單獨(dú)可調(diào),左右控制臺(tái)都可以有4種角度調(diào)節(jié),駕駛員隨時(shí)能夠以最舒適的姿勢(shì)操作。 其他細(xì)節(jié)
上車體側(cè)位裝有防撞保護(hù)條,能減小碰撞沖擊,保護(hù)車體,有助于機(jī)器的長(zhǎng)久使用。 駕駛室前玻璃上方裝有遮陽(yáng)/擋雨板,能有效阻止陽(yáng)光直射入駕駛員的眼睛,防止駕駛員失誤操作,避免發(fā)生意外事故。 駕駛室前玻璃下方裝有絲網(wǎng),當(dāng)挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)能很好地阻擋飛濺的沙石,避免沙石擊穿玻璃而傷及人身。上車體側(cè)位裝有防撞保護(hù)條,能減小碰撞沖擊,保護(hù)車體,有助于機(jī)器的長(zhǎng)久使用。 駕駛室前玻璃上方裝有遮陽(yáng)/擋雨板,能有效阻止陽(yáng)光直射入駕駛員的眼睛,防止駕駛員失誤操作,避免發(fā)生意外事故。 駕駛室前玻璃下方裝有絲網(wǎng),當(dāng)挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)能很好地阻擋飛濺的沙石,避免沙石擊穿玻璃而傷及人身。 便捷的日常養(yǎng)護(hù)
柴油濾芯、機(jī)油濾芯、液壓先導(dǎo)濾芯統(tǒng)一布置在泵室內(nèi),更換時(shí)簡(jiǎn)便快捷??諡V室的空氣濾芯也是可以很方便地進(jìn)行更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油室底的出油口設(shè)計(jì)為旋塞式,旋開蓋子,插上快速接頭即可快速放油。
技術(shù)參數(shù)[table]
[tr][td=2,1]整機(jī)質(zhì)量[/td][td]30800 Kg[/td][td=1,3]液壓油缸[/td][td]動(dòng)臂油缸[/td][td]2-140×95×1369[/td][/tr]
[tr][td=1,3] 發(fā) 動(dòng) 機(jī)[/td][td]型號(hào)[/td][td]ISUZU AH6HK1XYS[/td][td]斗桿油缸[/td][td]1-150×105×1650[/td][/tr]
[tr][td]功率[/td][td]207 hp[/td][td]鏟斗油缸[/td][td]1-135×90×1078[/td][/tr]
[tr][td]轉(zhuǎn)速[/td][td]1800 rpm[/td][td=2,1]回轉(zhuǎn)速度[/td][td]10.2 rpm[/td][/tr]
[tr][td=2,3]液壓主泵最大流量L/min[/td][td=1,3]2×243[/td][td=2,1]行走速度[/td][td]2.6/4.8 km/h[/td][/tr]
[tr][td=1,5]作業(yè)參數(shù)[/td][td]標(biāo)準(zhǔn)斗容[/td][td]1.4-1.5 m3[/td][/tr]
[tr][td]最大挖掘半徑[/td][td]10670 mm[/td][/tr]
[tr][td=1,4]系統(tǒng)壓力[/td][td]工作裝置MPa[/td][td]37.3[/td][td]最大挖掘深度[/td][td]7020 mm[/td][/tr]
[tr][td]行走系統(tǒng)MPa[/td][td]28.9[/td][td]鏟斗最大挖掘力[/td][td]199 kN[/td][/tr]
[tr][td]回轉(zhuǎn)系統(tǒng)MPa[/td][td]34.3[/td][td]斗桿最大挖掘力[/td][td]145 kN[/td][/tr]
[tr][td]輔助系統(tǒng)MPa[/td][td]3.9[/td][td=2,1]輪距[/td][td]3720 mm[/td][/tr]
[tr][td=2,1]履帶板寬度[/td][td]600 mm[/td][td=2,1]軌距[/td][td]1300 mm[/td][/tr]
[tr][td=2,1]爬坡度[/td][td]70%[/td][td=2,1]接地比壓[/td][td]62 kPa[/td][/tr]
[tr][td=2,1]整機(jī)外形尺寸[/td][td=4,1]10520×3200×3490 mm[/td][/tr]
[/table]