我今天從貴州開(kāi)車到懷化。。。到處冰凍。路上好多事故哦。。。

要不轉(zhuǎn)一臺(tái)給我  ..................

再苦再難也要熬過(guò)去

現(xiàn)在回頭 還不晚， 別陷太深了·   兄弟

同情中！沒(méi)有辦法的事情！

今年就是這行情，風(fēng)雨之后會(huì)有彩虹的

周老板有魄力，咱倆年齡差不多，挖機(jī)的數(shù)量也一樣，你手下有三臺(tái)大挖子，我有三臺(tái)小挖，嘻嘻，咱這個(gè)年齡干這一行真是不容易，努力吧，誰(shuí)讓咱們年輕來(lái)

慢慢扛吧！我本來(lái)打算今年換挖機(jī)的，現(xiàn)在打死我也不換了，用那破玩意做做算了

我覺(jué)得以前看論壇里你的帖子感覺(jué)你過(guò)的很滋潤(rùn)，以為你的收入很好。不然運(yùn)費(fèi)動(dòng)輒上萬(wàn)你都去。其實(shí)現(xiàn)在搞租賃一是要有長(zhǎng)期的活源，二就是要節(jié)約成本，三才是保養(yǎng)。從論壇里你的帖子能看出來(lái)你很注意機(jī)器的保養(yǎng)，但是這只是初級(jí)，你可以算算你一年在運(yùn)費(fèi)上花的錢有多少，我估計(jì)不下十萬(wàn)，也就是說(shuō)你一臺(tái)車兩個(gè)月白干。這倆月還是在情況好的時(shí)候。是，誰(shuí)都不甘心曬鐵，但是干了就賠還不如曬鐵呢。當(dāng)初買車的時(shí)候你應(yīng)該想到會(huì)有活源的，盲目上車很容易套牢的?，F(xiàn)在的權(quán)宜之計(jì)就像甲友所說(shuō)，賣掉一臺(tái)，斷臂但不至于危及性命，手里有錢了就能安心養(yǎng)車了。拙見(jiàn)，僅供參考

大挖干大工地是要關(guān)系，干散活的技術(shù)要硬，活干的漂亮有快，這樣才有飯吃