這裝載機(jī)現(xiàn)在絕版了把

這個(gè)裝載機(jī)很牛B啊

頂上去瞧瞧。。。

國(guó)內(nèi)的廠家都一樣，裝載機(jī)5,6噸以上的都用進(jìn)口件組裝，國(guó)內(nèi)沒(méi)有零部件基礎(chǔ)。

徐工的高端鏟和三一的大噸挖，都是洋件中用啊……不說(shuō)了。

目前徐工1200的最大，但是國(guó)產(chǎn)大機(jī)型基本都是進(jìn)口件組裝，算國(guó)產(chǎn)機(jī)實(shí)在有些掛狗頭賣羊肉。

按照鏟斗容量，這算31噸的車了。
自重173噸，國(guó)產(chǎn)一般5噸車是17噸左右。

鏟裝量是五噸的六倍，自重是十倍，果然是噸位越大越燒錢。
拜lz，這么NX的車子都能找到。
請(qǐng)教一下lz，國(guó)產(chǎn)最大的裝載機(jī)是幾噸的??？我只聽說(shuō)過(guò)徐工有十二噸的（好像是1200K）。

駕駛室倒是裝在后車架上，就是設(shè)計(jì)上似乎不怎么考慮美觀。

多謝捧場(chǎng)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

是第三張最大，品牌全名中文是 克拉克-密西根，型號(hào)675，自重173噸，鏟斗容量18.4m³