人造柴油出來啦

隨著國內(nèi)、國際汽油、柴油的價格飚升，特別是中國即將實行油費改革，于是許多的關于人工合成汽油和柴油的項目也應運而生。近日，我發(fā)現(xiàn)《酒精制品的生產(chǎn)與配方》（P320頁）有一則關于人工合成柴油的生產(chǎn)工藝，現(xiàn)在摘錄一些供朋友們選擇（準確以否，自己鑒別）。
　　　　轉(zhuǎn)錄
　　　　13.3.2 酒精用于合成柴油機
　　　　在中國發(fā)明專利申請（申請?zhí)?0101391.9）中，提供了一種合成柴油的配方及其生產(chǎn)工藝。
　　　　該發(fā)明以煤化工的中間產(chǎn)品——焦化副產(chǎn)品為主要原料，添加少量點火促進劑、十六烷值提高劑和其他助劑，通過攪拌生產(chǎn)出合成柴油。
　　　　其中，點火促進劑采用叔丁基丁基醚（重量占2%—5%），十六烷值提高劑采用異丙基硝酸酯（重量占2%—5%），助劑采用無水酒精（重量占10%—20%），焦化副產(chǎn)品采用135—300度高溫范圍的焦化輕餾分（重量占地0%—80%）。
　　　　制備在常溫下，按配比量將上述各級分加入攪拌罐，攪拌5—10分鐘，即制得合成柴油產(chǎn)品。
　　　　該合成柴油，以0號為例，經(jīng)國家法寶檢驗部門檢驗，并和市場供應的0號柴油，根據(jù)GB1105.1—1105.3—87，GB3743—84進行臺架對比試驗。結(jié)果表明：采用合成柴油的屐機可以達到額定功率，油耗與市場供應的0號柴油相當；排溫較市場供應的柴油低10—40度；煙度也較市場供應的柴油低得多，最僅為0.60RB，低于國家排放標準。
　　　　該合成柴油還具有十六烷值高，燃燒性能好，含硫量低，對屐機無腐蝕,粘度適宜,對高壓油泵的噴嘴磨損較?。话踩院?，長期貯藏不變質(zhì)；以及原材料來源豐富，成本低;生產(chǎn)工藝與設備簡單等優(yōu)點。宏觀世界為解決當今世界燃油短缺提供了一條可靠的途徑。


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