基本保養(yǎng)知識貼---論FOWA的重要性（三）

Water（水），當代的柴油機已經(jīng)很少單純的使用水作為冷卻介質(zhì)了，實際上使用的都是Coolant（冷卻液）作為冷卻介質(zhì)。

良好的的冷卻液是由什么構(gòu)成呢？ 優(yōu)質(zhì)的水+防凍液+添加劑

優(yōu)質(zhì)的水：蒸餾水為首選，因為普通的井水、河水、甚至是自來水，它們中的鈣、碳酸鎂、氯化物、硫化物等微量元素含量過高。
鈣、碳酸鎂含量過高，會很容易產(chǎn)生沉積物，就是俗稱的水垢。氯化物、硫化物含量過高會造成冷卻系統(tǒng)的腐蝕。

防凍液：大部分的防凍液構(gòu)成是：低硅酸鹽乙二醇，它的主要作用為：防凍、提高沸點、防腐蝕。我的上一篇帖子已經(jīng)說過了，這里就不詳細
闡述了。網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接

添加劑：冷卻液添加劑，作用為：把濃縮的冷卻劑添加進防凍液或是冷卻混合液中，改善其冷卻性能。
現(xiàn)階段有些柴油機都配置有DCA4添加劑的水濾，添加劑以粉末或是顆粒的形式放置于水濾里面。
在水濾的兩端有開關(guān)，必須打開，水濾的作用才生效，大部分人極易忽視這個地方，導致水濾并沒有真正的產(chǎn)生效果。
水濾的更換周期為：500小時，每年至少要用隨機配發(fā)的試紙檢測兩次冷卻液中的DCA4添加劑含量。

下圖以康明斯發(fā)動機為例：

冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)要點：
1. 嚴格用水
2. 選用合適的防凍液，根據(jù)溫度配比防凍液濃度
3. 定期更換水濾芯與防凍液
4. 注意日常檢查，正確使用操作。如：起動前檢查水位，停機前怠速運轉(zhuǎn)，將內(nèi)部熱量排出。（怠速時間勿超過10分鐘，防止積碳）

To be continue........  下次說空氣系統(tǒng)