還有日本機(jī)的黃油缸直噴機(jī)是AZR的，其他的我就不懂了

還有，標(biāo)志的問(wèn)題，你們說(shuō)的不會(huì)是那個(gè)圈圈中間一個(gè)十字，像個(gè)瞄準(zhǔn)鏡一樣的吧？那個(gè)是全新車的標(biāo)志，不是進(jìn)口標(biāo)志啊

我前面說(shuō)過(guò)這只是簡(jiǎn)單判斷，并不是專業(yè)判斷，不能保證百分百正確，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確率應(yīng)該是在90％以上吧

另外關(guān)于機(jī)身號(hào)方面，我確實(shí)了解的不多，前面也提到了，謝謝你的補(bǔ)充

單憑你說(shuō)的以上幾點(diǎn)區(qū)分進(jìn)口與國(guó)產(chǎn) 是有點(diǎn)草率哦  進(jìn)口機(jī)駕駛室右下角有進(jìn)口標(biāo)致 但凡是進(jìn)口機(jī)都有不論哪個(gè)品牌  還有產(chǎn)地不一樣  有卡特彼勒（徐州）有限公司  造的 有 卡特彼勒（日本）有限公司造的看產(chǎn)地銘牌  在一個(gè) 07年只有黃油缸 直噴D系列 編號(hào)是JGZ00000 的  07年以后都是電噴黑油缸的機(jī)編號(hào)是JFZ0000的  再就是進(jìn)口機(jī)320的編號(hào)打頭字母是FAL的 336的是KKT的 都是日本機(jī)！我們見(jiàn)過(guò)黑油缸的直噴D系列?。?/pre>
					

					
				

我們這里都是干石頭的，我的那臺(tái)有一天就是發(fā)現(xiàn)那兩個(gè)地方裂了，打電話問(wèn)朋友
我說(shuō)：我的大臂裂了。
他馬上問(wèn)我：是不是駕駛室玻璃旁邊??？
我說(shuō)：你怎么知道啊
他說(shuō)：搞石頭進(jìn)口機(jī)那里百分百會(huì)裂，老鄉(xiāng)的挖機(jī)全是那里裂。沒(méi)關(guān)系，介紹個(gè)焊工給你，焊得住，還保修半年

那時(shí)候焊了到現(xiàn)在，已經(jīng)半年了，什么事也沒(méi)有

你說(shuō)的大臂和小臂兩處必炸是什么意思？不懂，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)?。?！

是啊，有不同的觀點(diǎn)可以提出來(lái)，大家可以互學(xué)互補(bǔ)

吵架本身就是一種學(xué)習(xí).繼續(xù).

有沒(méi)有專家給甲友們指點(diǎn)一下

可以知道的，前提是你要對(duì)卡特機(jī)的機(jī)身號(hào)有一定的了解，這方面我做的功課也不夠，幫不了你，只能給你提供一條思路

最關(guān)鍵的一點(diǎn)一定要找到真實(shí)的機(jī)身號(hào)，不要看銘牌，二手市場(chǎng)上的銘牌太假了。
因?yàn)闄C(jī)身號(hào)這方面我也不是太了解，舉個(gè)以前的例子吧：當(dāng)年的C型機(jī)，哪一批的我也忘了，徐州產(chǎn)的是BPR開(kāi)頭的，日本機(jī)是AMC開(kāi)頭的。D型機(jī)我只知道日本的直噴機(jī)是AZR開(kāi)頭的，徐州的就不知道了。

在論壇里找了個(gè)帖子，甲友們可以根據(jù)我說(shuō)的試著判斷一下是哪里產(chǎn)的，然后再看評(píng)論，可以找到正確答案的


http://m.mcclive.cn/thread-163212-1-1.html

http://m.mcclive.cn/thread-236482-1-1.html