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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 日立ZAX200-3.5300小時(shí)使用報(bào)告,心得,以及我發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷

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日立ZAX200-3.5300小時(shí)使用報(bào)告,心得,以及我發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷

lg617 2012-04-12

4.3萬 136

這臺(tái)車是09年5月提的到現(xiàn)在已經(jīng)5300多小時(shí)了。以前家里有臺(tái)日立ZAXIS200,原裝進(jìn)口的,干了7600小時(shí),只換個(gè)幾個(gè)油封,全車沒的一處
漏油,鋼鋼的,四年7600小時(shí),還賣了50萬RMB
就憑這,賣了以后就提-3的,沒提之前,聽到的都是贊美的啊
馬力大啊,省油啊,用了之后才知道是被忽悠了啊
先上頭在說,把這三年的使用心得,以前發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品缺陷,已經(jīng)跟換的配件給大家說說
先透?jìng)€(gè)底。本車液壓系統(tǒng)出了管子沒換,其他的都換了
先開個(gè)清單給大家看看

2400小時(shí)雨刮器齒輪壞掉了(曾經(jīng)發(fā)過帖子)
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接(這是自己改裝的)
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接(這是朋友幫我搞的雨刮器齒輪)
三千小時(shí)-五千小時(shí)爆了小臂大臂油缸管子共計(jì)四根,加了共計(jì)10桶液壓油,
日立專用的一桶560,共計(jì)5600+管子一起大概8500
發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋在3000小時(shí)以后上面漏油,就在那噴油嘴處,不只是我一臺(tái),我親眼見到的就是5臺(tái)

這是產(chǎn)品質(zhì)量缺陷
大泵上面有個(gè)加機(jī)油的小口,里面加的是機(jī)油,但是在3000小時(shí)以后從里面往外冒液壓油
馬上聯(lián)系服務(wù)站,告知沒事,就是里面的一個(gè)油封壞掉了。一百多塊。(就是這個(gè)造成了嚴(yán)重的隱患)
在4800小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作,動(dòng)作時(shí)快時(shí)慢,最后沒動(dòng)作了,聯(lián)系服務(wù)站,讓我清洗油箱,換柴油濾芯,
全部清洗換完,還是沒動(dòng)作,就像人一樣。有力使不出來。
聯(lián)系服務(wù)站,第2天一檢查,大泵磨損,
更換,大泵,四個(gè)液壓缸,分配閥,多路閥,控制閥。旋轉(zhuǎn)馬達(dá),行走馬達(dá)
也就是液壓系統(tǒng)除了管子沒換,其他的全都換新的了
后來我知道了這是那一個(gè)批次的大泵有產(chǎn)品質(zhì)量缺陷
這車也費(fèi)油,每小時(shí)在18,19升,我干過一小時(shí)26升。
大家算算26升什么概念。
費(fèi)油是費(fèi)油但是干活速度那是剛剛的
也不能光說缺點(diǎn)的
曾經(jīng)3分40秒挖毛沙裝車(后八能22方的)
比的上360了。這車不適合干工時(shí),太費(fèi)油了。
保養(yǎng)配件太貴了,機(jī)油是250小時(shí)一換,600元一桶,兩個(gè)柴油濾芯700元。

我有個(gè)問題很納悶,
住友、凱斯。JCB,迪爾,日立,都是使用的五十鈴4HK1電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
為什么住友,JCB,凱斯。裝配的五十鈴4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)機(jī)油都是五百小時(shí)一換了,而日立的是250小時(shí)了?????
不知道大家發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題沒。迪爾的我沒查到。原裝柴油濾芯太貴了,但是又不敢在外面買,
于是就在前面加了一個(gè)東方大力神上面的柴油濾芯,費(fèi)內(nèi)加的,一工花了80快。非常簡(jiǎn)單。
暫時(shí)就想起這么多了。廢話不說了,直接上圖:

這是回來的時(shí)候拍的
這是回來的時(shí)候拍的

			
		
			
			
回來直接開到加油站


自己改裝的邊齒,原裝的兩塊八百,加12個(gè)螺絲,一個(gè)原裝的120
大家自己算算多少錢
備了29桶
現(xiàn)在不值這個(gè)數(shù)了。大概在5300多小時(shí)
這就是我了,代理商去年邀請(qǐng)我去黃山拍的
這是在黃山頂上遇到的法國(guó)美女,原來外國(guó)美女也有平平的啊
這是代理商的庫存
這是他們自己搞的水挖
大概有500臺(tái)
加固,氣體保護(hù)焊
吊車進(jìn)不去
一直都是用的原裝柴油濾芯

別人的,叫我去看看怎么搞,我悄悄拍的
從黃山回來,車就壞了
下面是更換大泵,分配閥,控制閥,
旋轉(zhuǎn),行走,
以及4個(gè)液壓缸
下面是470,別的工地上的。我還上去開了一會(huì)
真TM給力,一小時(shí)55升到60升
這是470,加柴油過濾的,原裝車上的,沒得賣的
據(jù)說1萬多
電動(dòng)打黃油的
昨天發(fā)的有點(diǎn)難,估計(jì)也沒發(fā)上去
今天仔細(xì)搞了一下。要是有人頂,明天發(fā)自己加裝的柴油濾芯,不需要改變
愿意管子,很簡(jiǎn)單。



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