發(fā)帖
評(píng)論
NSR250RR 請(qǐng)教幾個(gè)問(wèn)題
圖片
-
liugong856D 2018-03-11
第3 856普配 動(dòng)臂提升速度為什么比50C的慢點(diǎn) (我們自己)能不能提高856動(dòng)臂提升速度 可以調(diào)快點(diǎn)升斗嗎?
回復(fù)(0)
-
ackm 2018-03-11
本帖最后由 ackm 于 2012-4-14 18:03 編輯 現(xiàn)在就怕50C哪個(gè)鉸接 如果車(chē)架被磨了基本上這車(chē)就算報(bào)廢了 里面哪個(gè)關(guān)節(jié)軸承太**了 貌似聽(tīng)見(jiàn)有的人說(shuō)50C已經(jīng)不生產(chǎn)了嗎? 你能詳細(xì)講講 ZF箱嗎? 畢竟整個(gè)論壇就你在柳工廠里工作
回復(fù)(0)
-
ackm 2012-04-14
這個(gè)月20號(hào)后就準(zhǔn)備下手買(mǎi)車(chē)了 優(yōu)先考慮856低配 然后是50C 但是50C的鉸接和切斷閥 方向 蛋疼 我們買(mǎi)來(lái)搞出租 買(mǎi)車(chē)是件痛苦的事 有個(gè)煤礦的50C和50CN在我洗車(chē)場(chǎng) 包月洗的 50C 50CN 856低賠 我一朋友家里2臺(tái)856 我都很了解我是柳工的忠實(shí)用戶(hù) 50CN 就發(fā)動(dòng)機(jī)殼和駕駛室換了下 其他的和50C換湯不換藥 還是哪句話鉸接是個(gè)痛 對(duì)了我專(zhuān)門(mén)來(lái)過(guò)柳州的 柳江也看過(guò) 覺(jué)得柳州最好的就是給老人讓座 確實(shí)驚喜 柳州人的素質(zhì)不錯(cuò) 我當(dāng)時(shí)來(lái)的時(shí)候柳工銷(xiāo)售部還在哪個(gè)老路上
回復(fù)(0)
-
NSR250RR 2012-04-14
50C沒(méi)有停產(chǎn),本來(lái)出50CN就是為了替代50C的,但還是有好多用戶(hù)只認(rèn)50C,所以現(xiàn)在還在做,只是產(chǎn)量小點(diǎn)!ZF箱的工廠就在我們車(chē)間旁邊,但我一直沒(méi)有時(shí)間去看過(guò),內(nèi)部結(jié)構(gòu)我也不是很了解,論壇里面好像有介紹的文章,你可以找找!
回復(fù)(0)
-
NSR250RR 2012-04-14
856的每個(gè)鉸接銷(xiāo)里是裝兩個(gè)圓錐滾子軸承的,50C前后車(chē)架之間的間隙不夠,所以裝不了圓錐滾子軸承! 50C換擋手柄改軟軸式的可以啊!以前廠里就出過(guò)幾批這種換擋的50C,后來(lái)為什么沒(méi)有改我就不知道了, 你自己可以參照856低配的來(lái)改!至于動(dòng)臂提升速度,我要問(wèn)一下技術(shù)員才知道856和50C各是多少,一下子想不起來(lái)了。手搖后罩的老式856現(xiàn)在早就不做了,新版856全部改成氣彈簧支撐的鷗翼門(mén),就是50CN那種!不是鷗翼門(mén)的全部是電動(dòng)的了!修箱體的具體費(fèi)用我不知道,你可以問(wèn)柳工售后或柳工配件公司,設(shè)計(jì)壽命我也不知道,這個(gè)要問(wèn)研究院,但人家肯定不會(huì)告訴我!
回復(fù)(0)
已展示全部評(píng)論