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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 挖掘機(jī)行走緩慢

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評(píng)論

挖掘機(jī)行走緩慢

唐納森 2010-05-19

2435 6

推測(cè)原因才正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值 起因 正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值和故障診斷的參考數(shù)值 
1 行走PPC閥失靈            關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以作準(zhǔn)備,發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速時(shí)開(kāi)始故障診斷 
                            行走操縱桿 PPC閥輸出壓力 
                            前進(jìn)或倒退 2.7Mpa以上
                                                   (25kg/平方厘米以上) 
                                                     左右或前后的輸出有差異 0.4Mpa
                                                                                     (4kg/平方厘米以上) 
2 自減壓閥失靈                  關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以作準(zhǔn)備,發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速時(shí)速開(kāi)始故障診斷 
                                操縱桿 控制油路源壓力 
                                所有的操作桿都在“中位” 2.83-3.43Mpa
                                              (29-35kg/平方厘米) 
3 LS-EPC閥失靈                 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以作準(zhǔn)備,發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速時(shí)開(kāi)始故障診斷 
                             行走速度 行走操縱桿 LS-EPC閥輸出壓力 
                          低速 中位 約2.9MPa
                                                      約30kg/平方厘米) 
                                   高速 行走操縱桿 0 
4 行走控制閥(閥芯)失靈 懷疑行走控制閥里的閥芯失靈,檢查閥本身 
5 行走控制閥(壓力補(bǔ)償閥)失靈 懷疑行走控制閥里的壓力補(bǔ)償閥失靈,檢查閥本身 
6 行走連鎖閥(吸油閥)失靈 懷疑行走控制閥里的吸油閥失靈,檢查閥芯本身 
7 LS梭閥失靈 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以作準(zhǔn)備,發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速時(shí)開(kāi)始故障診斷 
8 行走馬達(dá)故障 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以作準(zhǔn)備,發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速時(shí)開(kāi)始故障診斷 
行走操縱桿 行走馬達(dá)的漏油量 
行走溢流 27.2L/min 
9 終傳動(dòng)故障 懷疑終傳動(dòng)有一個(gè)內(nèi)部故障,直接檢查終傳動(dòng)內(nèi)部,終傳動(dòng)的內(nèi)部故障可以通過(guò)內(nèi)部的異常噪志,異常發(fā)熱或排放出來(lái)的油中所含的金屬粉末碎片等來(lái)確定。
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