對對對，你舉這個例子太好了。人家說是電噴就一定是嗎？我們要會看的啊，教教我啊！~?。?/pre>
					

					
				

帶T是電噴不帶是直噴

看每個缸的高壓油管，如果高壓油管是從一根管子一樣的零件上借出來的就是電噴。若不是，就是直噴了，也就是高壓油泵。高壓油泵上必定有一根拉線連接油門電機，和一個熄火電磁閥。

不是啊，我看了，是VOLVO的啊。上面貼的鐵片。

這懂，呵呵。謝謝、

簡單的事情你們非要弄復雜、200以上挖機4缸是電噴，6缸是直噴、我說的樓主看的懂不？

zhi直噴好理解，有柴油大泵的那種，一個柱塞管一個噴油嘴的，而且一般手油泵是連到大泵上的，，在不懂到校泵店看看問問，電噴就比較復雜了，電噴一般手油泵是和濾芯或油水分離器一起的，從外表看電噴有個明顯的裝置高壓共軌管，到油嘴的高壓管都從這根管子上接過去，和PT泵【PT泵燃油噴射系統(tǒng)是康明斯的專利這里不羅嗦了】的區(qū)別也是這個高壓共軌管，所以也叫高壓共軌電噴發(fā)動機，樓上也說得對電噴其實是主要是環(huán)保，至于其他的國內使用環(huán)境達到的效果真不怎么樣的，只在新機的一二年可以，只要一旦有點磨損比大泵的耗油兇:)

大挖4個缸多數(shù)是電噴......小挖就不著地了

表看了，洋馬發(fā)動機

上網找一些資料，多了解一下發(fā)動機吧，不希望你親自去修，但是你要知道是怎么回事，:victory