三臺(tái)龍工LG850使用報(bào)告
wwwcom
2010-05-28
1.3萬(wàn)
36
目前為止只接觸過(guò)三部龍工的lg850,一號(hào)07年初的,二號(hào)08年中的,三號(hào)09年底的。其它品牌的未接觸過(guò),沒(méi)比較就沒(méi)鑒別嘛,這里只談該車(chē)的使用情況。
先看看這三兄弟
中間一號(hào)車(chē),目前7千多小時(shí);左側(cè)二號(hào),四千多小時(shí);右側(cè)三號(hào),一千多小時(shí)。整機(jī)重量都是15.8t,干活翹屁股是一定的。外觀基本上差不多,一號(hào)進(jìn)氣跟其它倆不一樣,而且工作裝置是倆橫梁,新的都剩一橫梁了。
一號(hào)車(chē)搖臂與橫梁連接處開(kāi)裂,二、三號(hào)車(chē)進(jìn)行了改進(jìn),延長(zhǎng)了連接,目前為止沒(méi)出現(xiàn)開(kāi)裂。
龍工噴的漆不錯(cuò),老機(jī)器洗出來(lái)一樣新。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)都是用濰柴系列的,一二號(hào)車(chē)是用wd615,三號(hào)用的是wd10,貌似是歐三排放的。從參數(shù)來(lái)看wd10的缸徑,行程都小了,功率不變162kw,千瓦時(shí)耗油量降低了。
wd10的增加了個(gè)油水分離濾芯,柴濾改成了總成式的,一號(hào)車(chē)熄火開(kāi)關(guān)用拉線的,二三號(hào)車(chē)用電磁閥熄火,不過(guò)不耐用。二三號(hào)車(chē)的散熱分扇上的皮帶更換時(shí)估計(jì)要拆風(fēng)扇了,短了好多。
一二號(hào)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)一號(hào)缸蓋都出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象,而且增壓器給排在了一號(hào)缸上面,距離老近了,想鎖缸蓋都很難。
一號(hào)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)換了幾個(gè)水堵,都是腐蝕出個(gè)小孔,郁悶的是壞的是噴油泵后面還有空壓機(jī)后面的水堵,換的麻煩,噴油嘴換過(guò)一根,啟動(dòng)電機(jī)齒輪打壞過(guò),目前還未大修過(guò),不過(guò)現(xiàn)在冷機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候需要多加些油門(mén),感覺(jué)沒(méi)力氣,剛開(kāi)始啟動(dòng)會(huì)冒白煙,過(guò)活兒煙霧就正常了,怠速也調(diào)高了,否則會(huì)熄火。
二號(hào)車(chē)的一個(gè)水堵現(xiàn)在也開(kāi)始漏水了,水泵更換過(guò),電磁閥壞了,改成手拉,啟動(dòng)電機(jī)也壞過(guò)。
三號(hào)車(chē)電磁閥也出問(wèn)題,保內(nèi)換了個(gè),增壓器的密封紙墊換了一片。
二、雙變
一號(hào)車(chē)雙變目前還是好的。
二號(hào)車(chē)的雙變?cè)谌Ф嘈r(shí)時(shí)開(kāi)刀了,主要是因變矩器的軸承損壞引起的,里面用的軸承都是zwz。
三號(hào)車(chē)新車(chē)回來(lái)感覺(jué)掛檔后起步反應(yīng)會(huì)緩一點(diǎn)
三、驅(qū)動(dòng)橋
一號(hào)車(chē)到現(xiàn)在前橋都不知道修過(guò)幾次了,最近一次維修后估計(jì)橋殼螺栓沒(méi)鎖緊,后橋沒(méi)出過(guò)問(wèn)題,導(dǎo)致紙墊被沖壞了,目前有點(diǎn)漏油。半軸斷過(guò)一根,剎車(chē)也經(jīng)常漏油,加力泵換過(guò)一個(gè),估計(jì)是因裝車(chē)比較多。主要干土方活,原裝的河南風(fēng)神輪胎用到現(xiàn)在,磨光了,換上了翻新胎。
二號(hào)車(chē)前橋輪邊行星齒輪相續(xù)在幾天之內(nèi)發(fā)生了同樣的問(wèn)題,行星齒被打掉了,卡在了里面,只能拆掉輪胎修理。
四、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)讓人頭痛呀,管路布局那是亂呀,到處都有互相干涉的,而且從一號(hào)車(chē)到三號(hào)車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)改進(jìn)的,液壓管也是老漏油,都換了好多根了,一號(hào)車(chē)的液壓回油管脫落過(guò)兩次,兩次都是一整箱液壓油抽光光,心痛喲。轉(zhuǎn)向機(jī),分配閥那都是一直漏著油的,沒(méi)用多久就開(kāi)始漏了。
一二號(hào)車(chē)用的液壓泵是濟(jì)南液壓廠的,三號(hào)車(chē)的液壓泵成龍工自家產(chǎn)的了,到目前狀態(tài)還好
液壓缸用的也是龍工自家的??死锼古疲惶?hào)車(chē)的四個(gè)液壓缸都拉缸了,燒錢(qián)哪,現(xiàn)在都換下來(lái)扔一角落了,第一根換的原廠的液壓缸現(xiàn)在又有點(diǎn)拉缸了,太寒了。二號(hào)車(chē)動(dòng)臂油缸油封更換過(guò)。
現(xiàn)在一號(hào)車(chē)還有一個(gè)毛病一直困擾著,轉(zhuǎn)斗的一個(gè)上銷軸老是要斷掉。
最后愿工程機(jī)械行業(yè)崛起。
看看一只小狗狗
-
pilot159357
2018-03-11
-
QQ120069594
2018-03-11
回復(fù) 5# wwwcom
我們這邊的代理都 直接過(guò)龍巖開(kāi)回來(lái)
-
鐵牛叉車(chē)
2018-03-11
-
歡騰紅馬
2018-03-11
-
wolf9996
2018-03-11
-
林小徐
2018-03-11
-
鐵甲龍哥
2017-01-14
兄弟說(shuō)錯(cuò)了,在咱們國(guó)家目前裝載機(jī)只達(dá)到了國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),怎么能說(shuō)是歐3發(fā)動(dòng)機(jī)呢,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)濰柴還能叫歐3的,歐3是一些歐美國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn),高的很呢,一般只有進(jìn)口的康明斯才是歐3標(biāo)準(zhǔn)的!
-
一只兔子
2017-01-13
寫(xiě)的很好,最近想買(mǎi)一款50有介紹嗎
-
593592935
2011-06-27
-
為所欲為ヾ
2011-06-26
龍工車(chē)普遍都是有問(wèn)題,尤其是零八年以前的,那時(shí)候銷售量沒(méi)現(xiàn)在這么大,更新發(fā)型也沒(méi)這么快,不過(guò)你也是夠倒霉的了