比較來說，如那位羅先生所說，本來也不是同一層次的東西，比較起來也是存在本質(zhì)上的差別（概念當然不同），只是在使用的時候，功能上會有重疊，所以很多人會拿來比較，出這個帖子的目的也就是為了說明風動市場依然有可取之處~
本人的見識有很多不足之處，上面也有很多大俠補充了，要謝謝你的補充了~哈哈

你說的很好。不過嚴格來講，到目前為止，并沒有全液壓的潛孔鉆機，現(xiàn)在大家所說的全液壓潛孔鉆其實也只是機車行走，鉆具的推進、回轉(zhuǎn)靠的是液壓動力；而沖擊部分靠是還是氣動的，所以潛孔鉆車的車屁股后面還要拖著一個大大的尾巴—空壓機。如果真的是純粹的全液壓潛孔鉆的話，那屁股后面就沒有尾巴啦{:soso_e128:}。當然，目前的技術(shù)和材料的質(zhì)量都不足以讓沖擊器部分靠液壓驅(qū)動，國外也不行?。?！

單看這些數(shù)據(jù)估計是比阿特的好，氣量如果高點會理想點，不過用機器不光只要這些參數(shù)，還要看很多方面來結(jié)合

好人一個啊

我沒有詆毀，我只是想說明風動也有它的優(yōu)勢，而且，我就是兩種都用了的人，也正在嘗試對風動改半液壓~另外，如果你可以解釋清楚液壓潛孔鉆與液壓鉆的區(qū)別，我也想了解下是否與自己所知道的有區(qū)別，畢竟開這個帖也是為了交流

樓主我對你說的這一點不明白“由于風動鉆的穩(wěn)定壓力輸出，所以在鉆孔速度上肯定比全液壓的好~”，實際上液壓鑿巖機的沖擊功率更大，鑿巖速度應(yīng)該是比氣動快很多??？

鉆機這東西 一定要和后續(xù)環(huán)節(jié)結(jié)合起來看 多爆少碎 多碎少磨 這是基本道理 單注意一個環(huán)節(jié)的成本得失是不全面的 從整個爆破- 破碎篩分-成品 加上鏟裝運的環(huán)節(jié) 爆破趨勢還是以小孔徑為主 當然要看具體工況和爆破設(shè)計情況 當然 國內(nèi)流行鉆爆外包 按米數(shù)和方量掙錢 短期難免推崇大孔徑放炮流派 這個可以理解 做鉆機的朋友有機會還是多和搞破碎的弟兄們聊聊

你那套機子，有兩種情況，第一：放放放，放到爛到底了按爛鐵價賣出；第二種情況：找個冤大頭收了，然后了事，如果你能找到第二個情況，把那個冤大頭的電話給我，我找他來幫他修機??！
鉆機鏈板不行了，鏈骨不知道怎樣，不過從行走的圖片上來說大概也是這樣了~滑架部分看不清，不過對炮孔的位置都是鐵板加焊的，不想入眼~操作閥部分不敢說了
我聯(lián)系了個打你電話了，你那個價格我能給的評價就是這個
不喜勿噴，該出手時就出手，別想用殘了機子賺了幾手錢了還想撈回點的想法

LZ ,你知道有老板需要485高風壓的潛孔鉆嗎？需要請聯(lián)系13829333869

"120mmX3.5m梅花成孔"是什么意思？鉆120孔？孔距是3.5*3.5米？