液壓油系統(tǒng)冷卻

這看廠家是怎么設(shè)計(jì)的了，如果在回路中已經(jīng)有單向閥了的話你餓，液壓油散熱器是不用加單向閥的，有的主機(jī)廠為了節(jié)省，把單向閥設(shè)計(jì)到液壓油散熱器上，這也是可以的。但單向閥只能有一個(gè)。液壓油散熱器 跟水箱散熱器的個(gè)工作是同時(shí)進(jìn)行的，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)只要轉(zhuǎn)，水箱散熱跟油散散熱都是同時(shí)進(jìn)行的，現(xiàn)在挖機(jī)上，如果需要用溫度控制的話，可以加個(gè)溫控開(kāi)關(guān)  單獨(dú)的風(fēng)扇跟液壓油散熱器相連，這樣是可以做到  根據(jù)油溫來(lái)控制液壓油散熱器上的風(fēng)扇的，還能通過(guò)流量開(kāi)關(guān)（就是根據(jù)液壓油散熱器的流量）來(lái)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，都是可以實(shí)現(xiàn)的

回路系統(tǒng)分兩路  一路經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥直接回油箱，一個(gè)流經(jīng)液壓油散熱器散熱。回路系統(tǒng)中的油也是有壓力的，這種高溫高壓的油直接進(jìn)散熱器的話，有可能會(huì)引起液壓油散熱器的爆裂，所以一般情況下 在單向閥的作用下，壓力太高的直接回油箱了，而剩下的高溫高壓的油就會(huì)進(jìn)去散熱器散熱后，經(jīng)過(guò)一個(gè)過(guò)濾裝置進(jìn)入油箱 循環(huán)利用，液壓油的清潔等級(jí)都是按美國(guó)NAS等級(jí)來(lái)分的。液壓油散熱器如果有雜質(zhì)的話，在高溫高壓液壓油的作用下就會(huì)引起油散的爆裂，所以在回油箱前都要過(guò)濾?，F(xiàn)在一般液壓油散熱器生產(chǎn)廠家的NAS等級(jí)要求為9級(jí)

是背壓閥吧

他們說(shuō)的是對(duì)的，單向閥蛋黃加強(qiáng)以后，會(huì)造成油溫高一點(diǎn)，這樣的話總的散熱量Q會(huì)增加,正是因?yàn)槲覇?wèn)高了，那么散熱器的散熱量會(huì)增加一些，因?yàn)檫M(jìn)出有口的溫差增加了，不知道這么講您能不能理解，里面有有很多專業(yè)的術(shù)語(yǔ)在里面

有壓差，因?yàn)榻?jīng)過(guò)散熱器以后，會(huì)有一部分壓力損失

老師 我的液壓油散熱網(wǎng) 散熱不好 液壓油高溫 聽(tīng)修理師傅說(shuō) 將液壓油散熱網(wǎng)的單向閥里面的彈簧加強(qiáng) 就能減少液壓油回流到液壓油散熱網(wǎng) 那樣的工作到底是幫助散熱還是增加液壓油溫度？

請(qǐng)問(wèn)散熱器正常的話   上油管和下油管是不是也有溫差

學(xué)習(xí)了
非常感謝
鐵甲有你真是幸運(yùn)

其實(shí)這個(gè)散熱效果就跟走獨(dú)木橋似的，散熱器有兩個(gè)散熱面積 一個(gè)叫外通道散熱面積，一個(gè)叫內(nèi)通道散熱面積 ，這是我們行業(yè)內(nèi)的話，簡(jiǎn)單來(lái)講就是，風(fēng)側(cè)的散熱面積和水側(cè)的散熱面積，散熱效果不好，就像走獨(dú)木橋，一邊能過(guò)十個(gè)人，而另一邊只能過(guò)一個(gè)人，您就是把能過(guò)十個(gè)人的再擴(kuò)大能過(guò)二十個(gè)人也沒(méi)用，因?yàn)榈搅四沁呥€是只能過(guò)一個(gè)人，水溫高不僅僅是散熱面積不夠，是要看是風(fēng)側(cè)面積不夠，還是水側(cè)的不夠，那里不夠加大那里，一般人只是一味的增加風(fēng)側(cè)面積起不到效果。您所說(shuō)的加密型一般是指的風(fēng)側(cè)，建議如果散熱效果能滿足的話，不用增加風(fēng)側(cè)散熱面積，（所謂加密就是增加散熱面積）。另外散熱器不是說(shuō)溫度將的越低越好，正常使用的水溫應(yīng)該在80-90之間，如果溫度太低的話，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃缸里空氣的溫度不夠，造成點(diǎn)火不順利，總之一句話就是費(fèi)油。另外水箱內(nèi)部的通道，就是人們一般稱為管子不是說(shuō)隨意改動(dòng)的。
有的人會(huì)認(rèn)為散熱不好，加幾排管子，散熱就好了，其實(shí)里面有很多道理的，加了幾排管子了，雖然散熱是好了一點(diǎn)，但對(duì)車的性能影響是很大的，因?yàn)檫M(jìn)出水口沒(méi)有變，內(nèi)通道的流通橫截面積增加了，這樣使得水的流速降低，比如水渠里的水，遇到石頭的時(shí)候碰到水渠窄的時(shí)候 水就會(huì)流的快，相反遇到水很寬的時(shí)候水流的就慢，道理是一樣的，一旦增加了管子的排數(shù)，水的流速會(huì)降低，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵工作起來(lái)更吃力，顯得水少，水的循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)，原來(lái)可能十分鐘循環(huán)一圈 ，現(xiàn)在得半個(gè)小時(shí)了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)提供的動(dòng)力是一定的，多少馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速時(shí)提供的動(dòng)力是一定的，如果因?yàn)樗溆绊?，就?huì)使得這些發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力一部分來(lái)彌補(bǔ)水箱的缺陷，一句話還是費(fèi)油??！

高手請(qǐng)問(wèn)
擔(dān)心水溫高
買個(gè)加密型的水箱會(huì)有幫助嗎？
理論上散熱管道多了應(yīng)該散熱會(huì)更快
但加密了之后，會(huì)不會(huì)影響通風(fēng)量，反而影像了散熱效果？