小鏟制動檢修《一根棉線的妙用》

早上，到工地啟動車子。預熱2分鐘，習慣性地踩了下制動踏板，這一踩差點沒嚇了一跳。昨天剎車制動還好用，今天一踏到底，心里嘀咕：完了，這上班時間，咋就攤上著“好事”那？趕緊熄火，下車查剎車油路。首先，確認儲油壺到剎車總成，完好無濕漉漉的痕跡。很干凈。再檢查總成，總成是我們小鏟第二大制動易毀壞部件。結果，很幸運，總成完好無損，也無上述濕漉漉的痕跡，也很干凈。這個壞了近一個總成就70大洋。也是小產(chǎn)制動最昂貴部件之一，接下來順著總成延續(xù)下查，依然無獲，有點著急了。這不是著急和發(fā)火能解決的。靜下心，據(jù)需查找。到分泵所處的鍋子部位，觀察也無漏油痕跡?！秱渥?車子始終沒移動過》心想：這就奇怪了，總成完好，倆分泵也沒漏油跡象。就在不僅以間。一下瞄到總管路和倆分泵的連接頭。

《如圖所示：紅色畫了個1處》哇，噻。終于找到問題了。下一步解決問題，找來14——17開口扳手擰緊。當準備擰時，發(fā)現(xiàn)此螺絲跟本沒動，不是它松了。那肯定是需要加點生料帶解決了。屋漏偏逢連陰雨。倆工具箱半點生料帶都沒有。正在無助時，突然想起前段時間，在鐵甲論壇看到，關于柴油慮杯連接處漏油?！斑@小毛病，好像是用棉線解決的。找來棉線。纏幾圈就中了。纏上擰緊。發(fā)動著，從此再沒漏過”。我現(xiàn)在想想這制動系統(tǒng)也是用油。會不會一樣？實踐才是檢驗真理的最好方法。說干就干。

如圖，老天不負有心人。知道從哪找的嗎？

如圖呵呵，老板看到要陪的。呵呵。纏在銅管和螺絲連接處，《這個關鍵》。順利擰緊后，如圖

加注剎車油，這個必備10元一瓶。由于是我自己，沒放空氣，咱有辦法，連續(xù)踏制動板20幾下，漸漸沉了，也就說明有剎車了。,<條件允許，建議放空氣、需一人踏制動，一人放分泵空氣。>再檢查漏油處，果然沒讓我失望。順利解決。如有生料帶最好用生料帶。其實這些過程僅用5分鐘左右解決，我嘮叨了寫著這些卻用了1小時。呵呵文采不行。我要說的是：“我之所以站得高，是因為我站在巨人的肩上-----牛頓”，還有"前事不忘，后事之師".感謝老一輩和老前輩為我們積累的豐富經(jīng)驗。也感謝鐵甲平臺。套句老話：鐵甲真好。大家好才是真的好。附贈：-----PS圖

路過看到等紅燈的三一。支持國產(chǎn)。

駐地廟里今夜有---如圖。男人都懂得。

回帖的兄弟，我請你看。<呵呵，玩笑.>

• 故障與維修