[小松-8] 更換皮帶過程

      炎炎夏日，人熱車更熱，這些日子總是感覺空調(diào)不怎么涼，而且車里面也熱，兩個手柄也發(fā)燙，液壓油油溫也慢慢升溫，感覺車子發(fā)燒鬧病了似的，容易高溫，車子速度也慢了下來，油門在一半的時候干活湊活，油門只要是加上去就肯定高溫，那兩天車子都是小油門慢慢干的，總高溫不是事，唉，給服務站打電話，服務站說是水箱和油箱的散熱片堵了，我清了清。沖了沖，也沒管事，這下子愁壞我了，我本以為是液壓油該換了，但是想想不對啊，現(xiàn)在車子快九千小時了，我年后做的保養(yǎng)換的油現(xiàn)在也不應該出現(xiàn)這種狀況，唉找個涼快有背陰的地方散散熱吧，但是我總是感覺車子不對，就在昨天，我清掃散熱器的時候我發(fā)現(xiàn)散熱器這邊的風小，幾乎感覺沒什么風，我上車把自動怠速關(guān)了，把油門加到一半，下車去感覺，風力是大了一點，這次我又上車，把油門擰到家，在下車感覺，出乎意料，風沒有繼續(xù)增加但是我通過監(jiān)控器看到，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速卻上去了，第一反應風扇皮帶丟轉(zhuǎn)了....
    風扇在1600轉(zhuǎn)左右的時候風量不大，風量小，能夠帶動的起來，但是全負荷了轉(zhuǎn)數(shù)在2100左右，再加上帶動空調(diào)的壓力，風量大了，風扇開始費勁了皮帶開始打滑，導致了風扇轉(zhuǎn)速不夠，無法達到散熱的效果，為了確定是是風扇轉(zhuǎn)速不夠，我讓大車司機去駕駛室里幫我慢慢的加油門，再加到多一半油門的時候我發(fā)現(xiàn)風量沒有改變，但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了...
    啥也不說了，滅車!走人，我們吃飯去了，大中午的找了一個有空調(diào)的飯店吃飯，吃完飯車子溫度也該下去點了，為了不耽誤干活胳膊和腿上纏上了用涼水水滲透的手巾，怕發(fā)動機熱燙咯?。?！

這樣的溫度我受不了沒事，怕的是車子承受不住，

再看看晚上的溫度，車子沒油了正好下班！

我馬上把隨車的資料找了出來，

翻到有關(guān)于皮帶的那一夜，仔細觀察他的安裝位置，

馬上動手開始拆，先把這個安全網(wǎng)拆了

這次再把空調(diào)皮帶摘了

由于大車司機配合我把漲緊輪給搬到原位，皮帶才拿下來的，說到這個漲緊輪我的提示一下大家，這個漲緊輪那里有一個四方口，它的口徑和咋們用的接桿板子那個四方頭是一樣大的，所以，這里面用一個彎把接桿給套進去一搬接桿漲緊輪也隨之回位就輕松的摘下了皮帶，但是上皮帶的時候就難了，在用接桿搬的時候行程不夠了...一放手它就回位，我想用一根鐵桿頂住漲緊輪，但是他一放手漲緊輪就彈回來，我熱的滿頭大汗，突然，我想起了一個好的家具！??！快速扳手?。?

就是這個東西，它可以緩方?。?！，于是我就跑到五金店花了15塊錢買了一個回來，把它放進漲緊輪那個四方口里，加上一米的加力桿，用它還倒了好幾次方才掛上皮帶的，在安裝皮帶的過程我們倆人手都沒閑著，所以后面才沒有圖片了，只能文字解說

看看拆下來的皮帶，原車的

有的地方都已經(jīng)磨透了...

甚至開始掉塊了...........
    總之，昨天下午換完皮帶之后，車子沒有高溫現(xiàn)象，任何溫度都很正常，車子里面再也沒有蒸籠一樣的感覺了，

車內(nèi)沒那么熱了?？照{(diào)也好用了?。。?
    夏季的來臨是對車子的一種考驗，高溫是我們很頭痛的病根，所以，現(xiàn)在這個時候有解決高溫的辦法就馬上通知大家，讓大家也觀察自己的車子，沒準哪臺車子就會通過這些辦法得到解決，
                以上說的不好請大家海涵，

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