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現(xiàn)代挖掘機(jī)故障

唐宋元明清 2012-07-24

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現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式,常見故障為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘無力等一些日常使用中的故障。本文簡單介紹了挖掘機(jī)在這幾類故障中的故障判斷及維修技術(shù),另外還介紹了挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)技術(shù),以保障挖掘機(jī)的正常工作。 關(guān)鍵詞:挖掘機(jī);維修;保養(yǎng)         隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式,我們在排除一些故障時,解決的多是發(fā)動機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中,這幾方面不能匹配,經(jīng)常會表現(xiàn)為:發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘無力以及一些常見問題。         1發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降         首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。          液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實現(xiàn)發(fā)動機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),最后檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)。         2工作速度變慢         挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過高,工作速度.

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