我的天啊故障代碼什么意思？求救啊

　　3、Ps的標定和掃描
　　在對Ps進行測試和調整中，主要是Ps的掃描和標定。
　?。?）Ps電磁閥的掃描
　　Ps的掃描就是用監(jiān)控器或者ET（故障診斷器）啟動Ps電磁閥的掃描程序，讓電控器從小到大給Ps電磁閥的一個電流，再通過壓力表觀察電磁閥輸出的液壓壓力是否從小到大均勻地變化，以測試電磁閥的工作狀態(tài)。測試步驟如下：
　?、訇P閉柴油機。斷開比例減壓閥的插頭，連接測試線束，將萬用表串聯(lián)到電路中，使用萬用表的電流擋。
　?、谠趧恿Q擋壓力測壓口上裝一個量程為4900kPa的壓力表。
　?、蹖溆瞄_關置于AUT（自動）位置。
　?、軐⒉裼蜋C轉速旋鈕設定在第10擋位置。
　?、菁訜嵋簤河褪蛊溥_到50℃。
　?、薇ＷC所有操縱桿處于空擋位置。
　?、哌M入監(jiān)控器的維修模式。執(zhí)行“PS PRV-SWEEP（動力切換壓力比例減壓閥-掃描）”測試。
　　⑧萬用表上顯示為20s內電流從0.2A到0.75A波動。同時，壓力計應該跟隨顯示，從482kPa到3447kPa波動。
　?、釞z查電流和壓力是否正常。如果電流正常而壓力不正常，說明電磁閥有問題；如果電流和壓力都正常，電磁閥工作中正常。
　?。?）Ps的標定
　　Ps控制系統(tǒng)采用開環(huán)控制，控制器不知道到泵調節(jié)器聽實際壓力的大小，所以在更換了比例電磁閥或控制器后，必須對Ps壓力進行標定。標定可以使用ET或監(jiān)控器進行，步驟如下：
　?、僭趧恿η袚Q壓力開關上裝一個量程為4900kPa的壓力計。
　　②將備用開關設定在AUTO位置。
　?、蹖⒁簤河图訜岬?0℃。
　?、苓M入維修模式。
　?、萦梅较蜴I高亮第2行，并以方向鍵卷動顯示狀態(tài)，直到出現(xiàn)CALIBRATION（校準）。
　?、抻梅较蜴I高亮第3行。校準裝置的名稱出現(xiàn)在第3行，并以方向鍵卷動顯示狀態(tài)，直至出現(xiàn)PS-PRV（動力切換壓力比例減壓閥）。動力切換壓力可被校準為低壓和高壓。低壓的壓力為500kPa，高壓的壓力為2500kPa。
　　⑦用“菜單”健，將高亮區(qū)域移至右側，以便在低壓和高壓健變化，然后用方向鍵改變顯示。
　?、嘤梅较蜴I高亮第4行，改變數(shù)值，按“確認”鍵。
　?、岬?行會顯示一個數(shù)值。柴油機轉速應增加到柴油機轉速旋鈕第10擋位置的速度。用壓力計讀出實際的動力切換壓力。記錄壓力計顯示的實際數(shù)值。將壓力計顯示的數(shù)值輸入到監(jiān)控器的第4行。設定的數(shù)值應盡量接近實際壓力。
　?、獍础霸O定”鍵可保存動力切換壓力的數(shù)值。保存數(shù)值后，第3行會高亮。
　?、先绻@示器上出現(xiàn)錯誤，錯誤會顯示在信息中心的第4行。

　摘自《《液壓系統(tǒng)的個人空間》》我覺得我的就是這個故障

進入監(jiān)控器的維修模式。執(zhí)行“PS PRV-SWEEP（動力切換壓力比例減壓閥-掃描）”測試

什么故障代碼