小松200—8VS卡特320D

今天鐵甲編輯給我打了個(gè)電話，問我對用車有什么想法。那我就說說個(gè)人的看法，只代表我個(gè)人的。小松200—8是我買的一手新車，到現(xiàn)在已經(jīng)使用快3年半了。卡特是我上幾天才買的2手的，法院拖回來的?，F(xiàn)在兩個(gè)車時(shí)間差不多。我就來說說我對這兩種車的看法，文采不好，各位甲友受苦。

小松—8油老虎，我接觸挖機(jī)這一行業(yè)7,8年了，也是受我老爸的影響。他用挖機(jī)已經(jīng)21年了。我們應(yīng)該說一直是小松的忠實(shí)粉絲吧?！?—6—8就沒有買過—7，對小松我還是情有獨(dú)鐘的，—8的油耗傷了我的心?！?為什么沒有買，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我看過—7感覺鐵皮件和配重不好，很多駕駛室都腐爛了，用140的破碎錘屁股要加重?！?就沒有這些現(xiàn)象，畢竟以前的車是幾乎全進(jìn)口的啊。那個(gè)時(shí)候的挖機(jī)全部國產(chǎn)化了，和同時(shí)期別的品牌比7還是很不錯(cuò)的車型。什么車都有他的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，7沒有買還是后悔的。目前的2手市場07年的好車—7很少，也到不了我們這些用戶手里。6太老了就換了8，當(dāng)時(shí)8很少，銷售說8省油，工地急等上車，直接買回來了。用了1個(gè)月，傷不起，E2模式17升多，干自己家的活P模式27升左右。高就高吧，確實(shí)出活。我找銷售，當(dāng)時(shí)你們不是說比7省油嗎？銷售回答：按道理是的，看干什么活了，中國油質(zhì)達(dá)不到要求。其實(shí)我們和銷售關(guān)系都不錯(cuò)，找他也就是逗他玩的。車已經(jīng)使用快3年半了，質(zhì)量沒的說，而且工地老板也喜歡用小松。就怕遇到很2的老板，你看你200的，人家斗山225的，這個(gè)我就無語了。本人已經(jīng)遇到兩回了?！?車配件是貴，這車如果自己愛惜再找個(gè)好的駕駛員，特別對油注意，也不會(huì)容易壞的。所以到現(xiàn)在，我的車換過一根風(fēng)扇皮帶，一個(gè)電瓶，大臂上的兩根油管。大臂上的兩根油管是小松的通病，感覺設(shè)計(jì)有點(diǎn)問題。別的地方滴油不漏，我是個(gè)很愛車的人。對小松我還是比較了解的，還有很多就不說了?？偨Y(jié)一下在同價(jià)位90幾萬的車，就不說別的同價(jià)位電噴車優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，質(zhì)量保值方面，我還是選擇小松。

卡特320D是我才從揚(yáng)州利星行才買的2手車，現(xiàn)在到我手里用了30個(gè)小時(shí)左右。我們這邊卡特很少，江蘇省整個(gè)市場，鎮(zhèn)江是做的最差的，一個(gè)代理都沒有，買保養(yǎng)件很麻煩，現(xiàn)在直接換了小松機(jī)油?？ㄌ卦诤芏嗳说男闹幸彩怯屠匣ⅲ液托∷杀容^了一下，比小松省油，我覺得十分郁悶?？炷Ｊ?個(gè)油門在20升多點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)模式好像在15升多，目前用的少還沒有很精確。我做的全是土方活，現(xiàn)在在工地裝車。個(gè)人覺得卡特協(xié)調(diào)性沒有小松好，小松用E0模式裝車比卡特快?？赡芸ㄌ囟纷哟蟮脑?，我換了7個(gè)斗齒的大斗子。小松裝一車18下左右，卡特裝了14下左右。裝滿一車的時(shí)間小松快一點(diǎn)，小松還沒有用P模式，本人看急了自己上去裝車和小松拼了下差不多?？ㄌ氐妆P很穩(wěn)，用了那么大的斗子車子側(cè)面挖土，屁股有點(diǎn)往上翹，小松要是做這個(gè)動(dòng)作，屁股翹多高的了。我感覺卡特做土方浪費(fèi)了，還是山上適合他。和小松時(shí)間差不多，車上一根管子沒換過?？ㄌ刂v究是的力量和耐用。不廢話了，馬上去調(diào)車，卡特調(diào)到我自己小松這個(gè)工地。有時(shí)間拍點(diǎn)兩個(gè)車在一起的搞基照片！??！

甲友們看我這320D顯示屏牛X不，以前的機(jī)主弄的。佩服

卡特啊，你也是新車110多萬的東西，你裝個(gè)收音機(jī)會(huì)怎樣。以前的車主也太大方了，用了幾年也不裝個(gè)，駕駛員是怎么過的。自己花了200大洋找人裝的。

卡特來個(gè)側(cè)面

小松也來個(gè)

兩臺(tái)車見面了，搞基了，嘎嘎

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