山貓滑移裝載機啟動電路

山貓滑移裝載機
起動電路的結構及故障檢查
 
英格索蘭山貓S250/S300滑移裝載機的起動回路控制由兩部分組成：一路控制起動馬達的動作，另外一路同時控制燃油電磁閥的動作。只有兩部分電路都正常工作，發(fā)動機才能起動?，F(xiàn)將其控制原理分述如下：
起動馬達控制回路
起動鑰匙轉到START（起動）位置時，起動鑰匙向馬達繼電器供電，主電源通過馬達繼電器被送到起動馬達的電磁離合器，使起動馬達的主電路接通，離合器與齒圈嚙合，帶動發(fā)動機運轉。起動電路如圖1所示。
 
.圖1.
啟動馬達控制回路
起動馬達帶動發(fā)動機正常轉動，并不能保證起動。如果控制燃油進入高壓油泵的燃油電磁閥不能正常工作，燃油便不能進入高壓油泵，起動馬達只能帶動發(fā)動機空轉而無法起動。
燃油電磁閥的作用是：
1、在發(fā)動機起動和運行過程中，保證高壓油泵進油口打開，使燃油進入高壓油泵；
2、在向發(fā)動機發(fā)出熄火指令時，關閉進油口，發(fā)動機因為斷油而熄火。
燃油電磁閥與高壓油泵的斷油閥拉桿相聯(lián)接，在熄火或無電的情況下，斷油閥拉桿在彈簧力的作用下被推向關閉位置（一般是在最左邊）；在起動和運行過程中，電磁閥通電產(chǎn)生磁力，將斷油閥拉桿推動到油路打開位置（一般是最右邊）。
山貓機器的燃油電磁閥結構為雙線圈結構，一個為推拉線圈，另一個是保持線圈。其控制功能如下：
1>、在起動過程中，這兩個線圈同時起作用，確保斷油閥拉桿被推動到油路打開位置。
2>、在發(fā)動機起動后，只有一個線圈起作用：起動鑰匙自動回位到“I”（ON）檔，推拉線圈的電路被切斷而保持線圈的電路依然接通，使拉桿定位在油路打開位置，保持發(fā)動機持續(xù)運行。
3>、在熄火停機過程中，推拉線圈和保持線圈全部斷電，斷油閥推桿在彈簧力的作用下回位，切斷燃油供油。
燃油電磁閥的控制電路如圖2所示。

       
.圖2.

故障分析
從以上結構分析，起動電路(圖3)故障分為起動馬達電路故障和燃油電磁閥控制電路故障。
起動馬達故障的故障點主要有：起動開關電源保險（5A）、起動繼電器、起動開關、起動馬達和關聯(lián)線路。
燃油電磁閥控制電路的故障點主要有：起動開關主電源保險（5A）、燃油繼電器主電源保險(25A)、燃油繼電器、燃油電磁閥和關聯(lián)線路。
1>.當起動馬達電磁離合器的電源線9360異常時，會出現(xiàn)22－02或22－03故障代碼。
2>.當保持線圈電路異常時，會出現(xiàn)13－05或13－06或13－07故障代碼；
3>.當推拉線圈電路出現(xiàn)異常時，會出現(xiàn)14－02或14－03故障代碼。

起動回路故障代碼表
故障代碼	故障代碼說明
13－05	保持線圈回路對電瓶短路：其正常的接地線斷開接地，而與電瓶正極線接通。
13－06	保持線圈回路對地短路：其正常的電源線與接地線連接。
13－07	保持線圈回路開路：線圈內部燒斷或接地線脫開或電源線脫開。
14―02	燃油電磁閥推拉線圈不正常通電。
14－03	燃油電磁閥推拉線圈不正常斷電：無法從燃油繼電器獲得工作電源。
22－02	起動馬達電磁離合器電源意外接通。
22－03	起動馬達電磁離合器得不到電源：無法從起動繼電器獲得工作電源。
 


燃油電磁閥電路故障的常規(guī)檢查方法

以下就燃油電磁閥電路故障的常規(guī)檢查方法介紹如下：
1、起動鑰匙轉到“I”檔（ON）位置，壓下并保持住大燈開關按鈕（至少5秒針）。觀察時間顯示屏上是否有故障代碼出現(xiàn)。故障代碼的格式為：XX-XX。然后將起動鑰匙回位到關閉（OFF）位置。
2、打開尾部后蓋，拔開高壓油泵旁邊熄火電磁閥的電線插頭。用萬用表檢測熄火電磁閥線圈的好壞：
1>、測量電磁閥接地線2800的對地電阻，標準值為0歐姆，否則使其接地；
2>、測量線圈白線與黑線之間的電阻，標準值為0.26歐姆；
3>、測量線圈紅線與黑線之間的電阻，標準值為10.9歐姆；
如果線圈電阻未同時達到標準值，則電磁閥線圈損壞。
如果電磁閥正常，將電線接頭還原，接步驟3；
3、打開保險盒蓋，如下圖所示，檢查④燃油電磁閥保險（25A）和⑩燃油繼電器是否完好。繼電器的檢查可用交叉互換法。 




















應保證保險和繼電器同時完好。如果故障依舊，接步驟4；
4、打開后蓋，拔開熄火電磁閥電線接頭，找到標號為8150號的電線：
將起動鑰匙開到“I”（ON）檔，用萬用表測量8150號線的對地電壓，此時標準值約為9V。
如果此電壓異常，則需要檢查8150號線是否斷路或短路（該線的另一端連接到控制電腦J1接頭的B端子）。若線路正常，則為主控制器損壞。
如果8150號線的輸出電壓正常，保持電磁閥電線接頭斷開，接步驟5；
5、將起動鑰匙轉到起動START位置并保持約10秒針（需另外1人協(xié)助），  測量此時接頭處的8100號線的對地電壓，此時的標準值約為9V。
如果此電壓異常，則應檢查8100號線是否短路或斷路（該線的另外一端連接到熄火繼電器的87端子）。
至此燃油繼電器電路故障的所有故障點檢查結束。

 
.圖3.
實際上，山貓G系列的滑移轉向裝載機和小型挖掘機的起動回路，與以上結構基本一致。也可以參照以上方法來排查起動電路的故障。

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