要小心重慶騙子，先說2千，到時再宰你幾萬，到內(nèi)田液壓維修有保障，我的和好多甲友都是內(nèi)田液壓修好的

就是調(diào)節(jié)器問題了，把2個提升器流量調(diào)小一點就可以了，一個小的內(nèi)六角螺絲，往里緊1/4圈，或者1/2，P1P2要同時調(diào)。

前幾天叫了個專修神鋼的師傅過來修也沒有用·哎··！那師傅直接把速度調(diào)慢·壓力調(diào)到350·NND一個星期爆了2根高壓管了！氣死我了！現(xiàn)在師傅們說的問題太多了，讓我找不到下手的地方！現(xiàn)在工地老板要退我的機了！！

學習了！頂

重慶延峰工程機械修理廠；為你排憂解難！歡迎來電咨詢18623355850李師傅

回油閥在那

學些了。。謝謝。。

第一點，檢查液壓泵的2個提升器，就是裝有比例電磁閥的那2個地方  在大泵的左側(cè)，看看是否磨損，起不到調(diào)節(jié)作用了，才會憋車，如果是的話可以通過電刷度加工來解決，也可以通過更換來解決
第二點，找你們當?shù)氐纳皲摯砭S系，把監(jiān)控器打開，看看每個動作的比例電磁閥電流輸出過高，過高的話也可以憋車，但是可以通過車載電腦來調(diào)節(jié)每個動作的比例電磁閥電流，使之達到與發(fā)動機動力相匹配
第三點，就是如果你的-6E  YN07或者更早的車，他液壓泵上會有低壓傳感器的，檢查一下低壓，不足的話也可能造成憋車
第四點也是最后一點，就做一下AB調(diào)整，
就這些，如果你自己敘述的條件是真的話，按照我的這些方法檢查應該會有效果的

AB調(diào)整過了，前面幾項可以調(diào)·到最后一個的時候就調(diào)整不了·發(fā)動機死火！

發(fā)動機悶車其實就是發(fā)動機功率和液壓泵不匹配，如果是悶車后帶黑煙應該是液壓調(diào)節(jié)問題，重點檢查液壓泵。